快科技 10 月 23 日消息，特斯拉终于对 HW3 老车主的呼声给出了正面回应。据外媒 Teslarati 报道，特斯拉在周三的 Q3 财报电话会议上正面回应了部分 HW3 硬件老车主的问题，称并没有放弃搭载 HW3 硬件的汽车。

特斯拉首席财务官 Vaibhav Taneja 在会议中表示，他本人每天上下班开的就是 HW3 老车，故非常理解这些车主的心情，他对此表示：" 我们深知这些车主是最早期的支持者，对我们非常重要。我们并没有完全放弃 HW3，一定会好好照顾他们 "。

真正让人看到实质进展的，是自动驾驶部门负责人 Ashok Elluswamy 透露的计划，其表示：公司将在明年第二季度推出名为 "V14 Lite" 的轻量版 FSD V14 自动驾驶软件，专为 HW3 硬件老车设计。这意味着 HW3 老车主能够在一定程度获得全新辅助驾驶体验。

但 " 轻量版 " 三个字也暗藏局限。要知道，完整版 FSD V14 的模型参数量提升了好几倍，还集成了 Grok AI 的语义理解能力，能在无地图场景下自主规划路径，这些高阶功能显然不是算力有限的 HW3.0 能承载的。

老车主能获得的体验，大概率是基础功能的优化，与 HW4.0 车型的完整服务恐怕仍有代差。