2025 年 10 月 23 日，以「和 AI 撞个满怀」为主题的 2025 数字物流大会在无锡 · 国际会议中心隆重召开。本次大会聚焦 AI 技术在物流行业的深度应用与生态共建，吸引超过 2000 位行业精英、货主企业、车队管理者、主机厂代表及产业链伙伴齐聚太湖之滨，共探 AI 赋能下的物流新未来。中国物流与采购联合会会长蔡进、中铁快运股份有限公司党委书记，董事长吴景海，以及广西交投、中粮、斯堪尼亚、宇通等优秀企业代表莅临现场，共同见证这一行业盛事。

在主论坛环节，G7 易流创始人、CEO 翟学魂发表题为《开启物流下半场，迈出 AI 第一步》的年度演讲。他以一组数据展开 2025 年的物流趋势：2025 年货运指数重回增长，涨幅稳定在 5% 以上，运距缩短、但车辆效率持续提升；新能源化与智能化已成为行业主流趋势。翟学魂强调，从即时零售、农牧产业链、新能源大宗、公铁联运四大场景中看到了未来行业增长的核心机会将聚焦丰富的非标货品场景。这标志着物流进入 " 下半场 "，更标志着一场深刻效能革命的开端；AI 的价值在于以「十倍效率、十分之一成本」构建全新的物流运营体系，推动行业从传统的 " 人 +KPI" 管理模式，转向 "AI+ 自主执行 " 的全新范式。

翟学魂在演讲中重磅发布了行业首款全场景 AI 车队管理工具—— " 紫宝盒 "，将其定义为「迈入 AI 时代的智能硬件」，亦是 G7 易流将物流 Know-How 封装为 AI 能力的关键载体。

作为 G7 易流 " 知行合一 " 双核战略的硬件基础，紫宝盒不仅承担「采集丰富场景数据」的使命，更通过 AI Agent 实现从「一个 AI 电话到一张 AI 表单」，再到「全程自主监督运输操作」的高效人机协作。它不仅是 AI 技术的落地载体，更是物流现场管理的智能大脑，推动车队管理从「被动响应」走向「主动执行」。

两场主论坛深度对话进一步拓展了 AI 与产业融合的边界。在「重器 +AI：国央企物流变革新动能」与「新能源 +AI：如何打造物流产业 " 新质生产力 "」两场高端对话中，嘉宾们就 AI 如何赋能大型生产资料物流、重构高效运力体系展开激烈思辨。

除了主论坛的深度分享，本次大会还设置了「3 个 AI 分论坛 +1 个智能体探索论坛」，全面覆盖 AI 与新能源、国央企数字化转型、即时配送及冷链运输等热点议题。

三大 AI 分论坛分别聚焦 "AI+ 新能源车队 ""AI+ 新消费 ""AI+ 生产物流 "，系统展示 AI 在多个物流核心场景中的技术落地。而 " 物流 Agent 奇妙探索 " 分论坛则聚焦 AI 技术的未来形态，发布了新一代 Agent 平台产品，并首次举办 「Agent 创新挑战赛」路演及颁奖典礼，激励 AI 技术在物流场景中的创新实践。

在互动体验方面，大会现场打造了规模空前的「AI 数字市集与场景车展」作为核心互动区，与会者可沉浸式体验 " 紫宝盒 " 等软硬结合、管理闭环的 AI 产品能力。宇通、福田卡文、远程、地上铁、赢彻等主流商用车品牌携多款智能车型亮相，呈现新能源智能车辆在具体物流场景中的适配性与创新应用。

此外，大会延续往届传统，揭晓了 2025 年度 " 物流小巨人 TOP100" 榜单，表彰最具成长性的物流企业，并推出物流行业首个先进新能源车队榜单。同时，多场专业闭门会（包括农牧、冷链、大宗车队等垂直专场）与 After Party 社交环节，也为参会者提供了深度交流与产业共创的平台。

2025 数字物流大会不仅是一场思想碰撞与技术展示的盛会，更是物流行业迈出 AI 第一步、构建新运营体系、创造新质生产力的重要起点。随着大会各项议程的圆满完成，G7 易流诚邀全行业一起，以 AI 为引擎，在物流 " 下半场 " 中实现真正的高质量增长。