理想最近的日子不好过啊，销量下滑明显，同比下跌了差不多有 3-4 成。很显然理想也着急，解决的办法也就那么几种，要么降价，要么出新车。最近就有了许多关于新款理想 L9 的消息，我们一起来看。

新款 L9 或将带后轮转向

最近有大量新款理想 L9 的新车谍照曝光，咱们先不管是真的谍照还是有意安排的。就单纯分析谍照里能看到的信息。

首先从伪装程度上来说，应该是已经进入到了最后的验证阶段，大量的前期工作已经完成。也就是说距离新车发布上市不远了。

新车的车头部分变动应该不会很大，贯穿式的日行灯，包围两侧矩形前照灯组，可能会有一定的微调。

车尾的改动似乎会大一些，尤其是 D 柱，上下几乎是等宽的，变得更加方正。牌照框的位置向内收拢，下包围凸出，可能是优化风阻。

眼尖的网友还发现了新车的后轮似乎有亮点，向内倾斜了一定的角度，如果没猜错的话，这就是后轮转向技术的应用。对于理想 L9 这样的大尺寸车型来说很有必要，可以在窄路掉头等场景下更加灵活。

也有网友绘制了假想图，基本符合谍照的信息。总体造型没变，细节处有所改动。和谍照基本相符。也可以看出理想对于这套造型是挺满意的，毕竟代码能跑就别瞎动。

销量低迷亟需新款

理想作为新势力当中卖得比较好的，销量一直是他们最热衷于讨论的东西，要知道周销量这种东西就是他们搞出来的。

然而根据最新的数据显示，前几个月同比下滑的幅度一度达到 40% 以上，9 月份好一点，但也跌了 36.8%。

理由其实也不复杂，就是护城河开始崩塌。理想是做增程起家的，那时候一句 " 可油可电 "，戳中了大量中产的心巴。大家想要的就是这种平常用电，长途用油，没有里程焦虑的家庭 SUV。再叠加上沙发冰箱大彩电这三件套。一下子成为顶流。

但一招鲜吃遍天是不存在的，等友商们反应过来，也开始上马增程项目，也加上三件套。成本还降下来了，卖得比你便宜，比你量大。理想就开始招架不住了。

写在最后

护城河的消失，加上营销翻车事件，不断发酵，大家对于理想品牌也就祛魅了。i 系列销量未达预期，理想迫切需要新款来提振销量。因此我们猜测理想 L9 会用比较大的诚意，可能是价格，可能是新技术，也可能单纯量大管饱，来换取消费者的认可。

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