日前，博主 @智慧皮卡丘 爆料称，小米正在评估一款 2 亿像素镜头、搭载 eSIM 技术的轻薄旗舰项目，预计命名为小米 17 Air。

按照该博主的说法，该机型配备 6.6 英寸屏幕，采用大 R 角、一体冷雕工艺等，整体风格简约精致。

核心配置方面，尽管具体参数尚未明确，但有消息称小米 17 Air 有望搭载高通骁龙 8 系旗舰级移动平台，同时推动高像素镜头在全价位段的普及进程，进一步提升其在拍照性能上的竞争力。

值得一提的是，该机型或采用 eSIM 技术，取消实体 SIM 卡槽，通过节省内部空间实现极致轻薄，类似 iPhone Air。

具体售价方面，结合当前三星与苹果的超薄旗舰售价，普遍在 6000 元至 7000 元以上。

参考此前小米 17 系列的定价策略，推测小米 17 Air 起售价可能在 4000 元以上。不过上述仅为当前爆料信息，实际配置和价格还要等官方公布。

除了新机爆料，来自博主 @数码闲聊站 的爆料显示，小米有个神秘穿戴设备入网了，支持 UWB 技术，暂不确定是新一代小米手环还是小米手表。

同时，小米前段时间入网的新旗舰也支持天通一号卫星通话 + 北斗短报文卫星短信 +UWB，小米手机和穿戴设备都在陆续上 UWB。

随着小米汽车的上市，小米越来越多的产品开始支持 UWB 技术。

例如小米 15S Pro 手机，可实现小米 YU7 汽车无感开锁，无需操控车钥匙，还支持站立三秒前备箱自动开启。

此外，小米 15S Pro 凭借 UWB，空间感知能力大幅提升，精准测量设备间的距离；还可实现轨道交通闸机自动感应，无需扫码、刷卡，丝滑无感支付。

而小米汽车也于近日公布了跨年购置税补贴方案。

据了解，从明年 1 月 1 日起，新能源购置税补贴将再度退坡，车辆不含增值税售价≤ 30 万元，购置税减半；若售价＞30 万元，最高减免 1.5 万元。

像小米 YU7 等比较火爆的车辆，在今年交完定金之后，还需要等待数月才能提车，等到明年支付尾款时却需要缴纳更高的购置税。

对此，小米汽车宣布，只要是在 2025 年 11 月 30 日 24 点前完成锁单，并且因为小米汽车的原因，需要在 2026 年完成开票交付的用户，都将享受到小米汽车跨年购置税补贴方案。

届时，根据车主实际购买价格产生的购置税，在 2026 年较 2025 年多出的差额，将通过购车尾款现金减免的方式进行补贴，最高补贴金额不超过 15000 元，以保障车主不因购置税政策变动而产生额外的支出。

感兴趣的小伙伴可以了解一下。

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