10 月 26 日，华为官网信息显示，余承东增任产品投资委员会主任。同时，余承东仍然担任华为常务董事、终端 BG 董事长，主导华为终端、鸿蒙智行等业务板块。

截至发稿前，余承东微博认证仍显示 " 华为常务董事、终端 BG 董事长 "。

本次余承东增任产品投资委员会主任职务早在上月底就有消息流出。彼时，市场有报道称，华为内部发布任命文件，华为常务董事、终端 BG 董事长余承东被任命为华为产品投资评审委员会（IRB）主任，任命文件由任正非亲自签发。

据了解，IRB（投资评审委员会）是华为产品投资决策的最高机构，负责公司级资源分配、跨业务协同和长期战略规划。此次职务变动被视为是华为强化 AI 战略的关键举措，业内人士表示，余承东将统筹资源，推动 AI 领域攻坚，目标是实现全球技术领先。与此同时，余承东仍保留仍然担任华为常务董事、终端 BG 董事长职务，将继续主导华为终端、鸿蒙智行等业务板块。

资料显示，余承东于 1969 年出生，安徽省六安市霍邱县人，1987 年考入西北工业大学，毕业后留校任教，后考入清华大学攻读研究生，获硕士学位。余承东于 1993 年加入华为，历任 3G 产品总监、无线产品行销副总裁、无线产品线总裁、欧洲片区总裁、战略与 Marketing 总裁、终端 BG CEO、智能汽车解决方案 BU 董事长等。其中，2010 年调任终端业务，2012 年，余承东接手华为终端业务，舍弃给运营商做贴牌手机的业务，坚持做华为自主品牌，在余承东的带领下，华为手机业务发展迅猛。2018 年，余承东当选华为常务董事。

从 2019 年开始，余承东带领华为进军汽车市场，同年 5 月，华为成立车 BU（智能汽车解决方案事业部），主管华为智能汽车解决方案。2021 年 5 月，华为消费者 BG CEO 余承东被任命为智能汽车解决方案 BU CEO。2023 年 9 月，余承东卸任智能汽车解决方案 BU CEO 职务，升任智能汽车解决方案 BU 董事长。2024 年 3 月，华为内部发布人事调整文件，宣布余承东将担任终端 BG 董事长，卸任终端 BU CEO。2025 年 4 月，余承东卸任汽车 BU 董事长。

尽管华为多次强调不造车，但在余承东的带领下，自 2019 年华为进军汽车市场后，华为采用传统零部件供应商模式、HI 模式和智选模式三种不同的方式与车企合作，赋能汽车厂商，实现汽车产品的变革。其中 " 智选车 " 模式即华为和车企一起研发车辆，深度参与设计，并通过华为的渠道销售。

基于 " 智选车 " 模式，目前，华为已与赛力斯汽车、奇瑞汽车、北汽蓝谷、江淮汽车、上汽集团五家车企合作推出新汽车品牌，命名分别对应 AITO 问界、LUXEED 智界、STELATO 享界、MAEXTRO 尊界、SAIC 尚界。2023 年 12 月，华为发布鸿蒙智行 App，目前上述五大品牌均融入其中。自此，鸿蒙智行产品覆盖 20 万至 150 万元价格带，满足不同消费者需求。余承东曾表示，尊界定位超高端，将超越迈巴赫、劳斯莱斯 Phantom 的档次，更豪华、更高端、更舒享；享界定位高端轿车；智界定位广泛中档和中高端，即广泛人群能买得起的车；问界重点聚焦 SUV，而尚界品牌定位更年轻。

作为鸿蒙智行的关键人物，余承东主导的产品不仅销量表现突出，也推动了品牌向上发展。目前鸿蒙智行旗下已拥有多款爆款车型，零售数据显示，今年前 9 月，鸿蒙智行旗下销量前三的车型分别为问界 M8、问界 M9、智界 R7，年内累计销量分别为 9.95 万辆、9.31 万辆、5.21 万辆。今年 9 月，余承东在秋季新品发布会上表示，截至 9 月 24 日，鸿蒙智行已累计交付 93 万辆，最快将在 10 月底突破百万辆。

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