涨姿势 10-27
残疾人上飞机的问题,更多是技术问题
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@唐史主任司马迁:残疾人上飞机的问题,其实不是郑智化一个人的问题,其实更多是技术问题。

我们现有的廊桥对接标准,是基于二十年前系列事故产生的,有把机头磕坏掉的,有把机门拽下来的。在这个背景下形成了比较保守的技术标准,技术标准又限制了设备的创新。通俗讲,这个标准的优先级是【别把飞机搞坏了】,而不是【残疾人怎么上下飞机方便】。至于拐杖、婴儿车等等的拉杆需要仔细检查,也是有形成背景的,就是有犯罪分子用这个上去劫机。

那么现在要解决这些旧有的经验积累产生的新问题怎么办?

只有一条道,靠科技创新。

比如在一些新的机场,兰州机场全新的,成都机场全新的,如果愿意留心去看,就在用新的技术,对接也到位,还快。安检也快,还智能。登机也快,刷脸速度更快。

反倒是一些 10 年前设计的大型机场,因为廊桥效率无法提升,动辄远机位,一通折腾下来,一鼻子机油味 + 腿走断了。

而且民航这些年下来,特别习惯做无用工作。比如在虹桥机场的京沪快线旅客里头,在登机之前挨个盘问公务舱旅客是不是走这个通道。我每次都是毫不客气地怼回去,能不能去干点有用的,让旅客早点登机,航班少晚点。

至于在社会问题讨论中,进行人身攻击完全没有必要,尤其是动辄给人贴绿标的

郑智化跟 " 绿 " 是沾不上边的。他为北京申奥写过《黎明东方》,汶川地震后创作了《中国的孩子》,《英雄之歌》讽刺陈水扁。2021 年因讽刺台当局被封 Facebook 账号,解封后继续批评台湾 " 这里的人不讲英文但帮美国看门,这里的人不讲日文但认日本祖宗,这里的人讲中文写中文但视中国(大陆)为敌人…… "。2024 年转发支持祖国统一微博。2025 年发文称台当局是漂亮国的一条狗。

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