一汽奥迪拉力车队龙游拉力赛大捷 斩获三冠续写赛事荣光

2025 年 10 月 26 日，浙江龙游——随着最后一辆赛车冲过收车台，2025FIA 亚太汽车拉力锦标赛（APRC）暨龙游 · 中国汽车拉力锦标赛（CRC）圆满落幕。一汽奥迪拉力车队在这场被誉为 " 中国拉力魔鬼赛道 " 的终极考验中强势夺取全场冠军，联合会杯冠军，S10 组冠军，以三冠之姿书写四环品牌在拉力赛场的传奇篇章。

首战龙游 拉力精神燃爆赛场

龙游，这座拥有 17 届 CRC、14 届 APRC 办赛历史的 " 拉力之城 "，再次以极具挑战的赛道迎接各大高手。开幕式于龙游地标大南门池畔广场举行，近 5000 名观众进场，共同见证一汽奥迪拉力车队闪耀发车时刻。本站比赛共吸引 95 台赛车报名，其中 43 台四驱赛车为全场冠军而战，竞争强度创近年之最。

魔鬼赛道 一汽奥迪拉力赛车无惧考验

龙游赛道素以 " 魔鬼赛道 " 著称：水泥、柏油、砂石路面交替出现，赛段狭窄多弯、坡度陡峭，对赛车综合性能与车手适应能力提出极限要求。历史数据显示，龙游站历年平均完赛率不足 55%，堪称国内最难完赛的拉力赛场。面对复杂赛况，一汽奥迪拉力车队凭借 quattro 全时四驱系统与车队精准的赛段差异化调校策略，在轮胎选择与底盘设定上实现最优解，全程保持强劲竞争力。

三箭齐发 征服 500 公里的 10 个赛段

本站比赛，一汽奥迪拉力车队派出林德伟、范高翔、石春雷三位实力战将，组成 " 攻防一体 " 铁三角。

" 进攻利刃 " 林德伟驾驶 #15 赛车，延续其敢打敢拼的大胆风格，在首日水泥赛段稳定发挥暂列第二，为车队奠定争先之机。在次日的砂石赛段中林德伟后发制人，在首个赛段就已经反超 20 秒时间，并很快超越了对手，来到全场第一的位置。最终，他在中国龙游实现登顶，斩获亚太及中国全场总成绩冠军！

" 策略大师 " 范高翔坐镇 #16 赛车。尽管在首日比赛中损失了宝贵的时间，但他凭借对车辆数据的精细调校，在砂石的长赛段 " 三门源 " 实现关键反超，来到全场第三的位置，并与队友林德伟携手登上亚太及中国的全场颁奖台，夺得季军。

" 防守铁闸 " 石春雷驾驶 #19 赛车，稳扎稳打，确保车队确保车队在团队荣誉中零失误，最终助力车队包揽联合会杯的团体荣誉。

经过 2 天 10 个赛段超 500 公里的激烈角逐，一汽奥迪拉力车队以无可争议的表现斩获全场冠军，联合会杯冠军，S10 组冠军。其中，林德伟的防守反击之战酣畅淋漓，特别在第二天的赛段中一路高歌猛进，砂石路的综合表现发挥可谓淋漓尽致。范高翔与石春雷也逐步进击，赛段时间一次比一次实现突破，三位车手协力为车队争得冠军荣誉。

至此，2025APRC/CRC 龙游拉力赛圆满落幕，让我们期待一汽奥迪拉力车队这支冠军之师再向下一个冠军征程出发！