快科技 10 月 29 日消息，昨晚，smart 精灵 #5 EHD 正式上市，4 款车型，官方指导价区间 18.99-23.99 万元，限时到手价区间 16.99-21.99 万元。

该车是 smart 旗下首款插电混动车，同时也是史上最大的 smart 车型，其定位中型 SUV，长宽高 4705/1920/1710mm，轴距为 2900mm，已经超越了奔驰 GLB。

设计看齐纯电版，依旧沿用了 " 时空胶囊 " 语言，封闭式前格栅搭配造型别致的前灯组以及加入镀铬元素的前保险杠，车尾采用贯穿式尾灯组，两侧灯组灯腔造型与车头形成呼应。

同时，smart 精灵 #5 EHD 针对后包围的样式进行重新设计，采用了枪灰色饰板进行装饰，排气系统则采用隐藏式排气布局，符合新能源的身份特征。

车内方案同样看齐纯电，座舱为环抱式，配备 10.3 英寸全液晶仪表盘以及双 13 英寸的 AMOLED 超清 2.5K 联屏，并且可以联动 25.6 英寸的 AR 增强型抬头显示。

配备 AMD V2000 车机芯片，同时也是首款搭载豆包 AI 大模型的量产车，并应用双层中央岛台造型，提升车辆的储物空间，还在多处细节加入镀铬元素进行点缀，让整体设计不枯燥。

辅助驾驶采用激光雷达融合感知方案，搭配英伟达 Orin X 芯片，系统来自元戎启行，可实现高速无图 NSP 智能领航辅助、LPA 记忆泊车、城区无图辅助驾驶等功能，号称第一梯队。

动力方面，新车配备吉利雷神电混 2.0 技术，采用 1.5T 混动专用发动机与驱动电机组合成插混系统。

其中发动机最大功率 120 千瓦，驱动电机最大功率 200 千瓦，峰值扭矩 380 牛 · 米，油电转化率达到 3.75kWh/L，传动系统匹配三挡 DHT 电混专用变速箱，0-100km/h 加速时间为 6.9 秒（小电池版 7.2 秒）。

新车配备 20kWh 与 41.46kWh 两款磷酸铁锂电池组，对应 CLTC 纯电续航分别为 120km 与 252km，综合续航分别 1450 公里与 1615 公里，亏电油耗为 4.4L/100km，支持 3C 快充技术，10% 至 80% 充电仅需不到 20 分钟。