【CNMO 科技消息】根据乘联会发布的最新数据，2025 年 1 月至 9 月，国内中型轿车市场累计零售销量达 240.2 万辆，同比增长 10.4%，在整体乘用车市场中的份额为 14.0%。CNMO 注意到，目前合资燃油车仍然在该市场拥有较高的影响力。

从销量表现来看，今年前三季度累计销量突破 10 万辆的中型轿车共有 9 款，超过 5 万辆的车型达到 12 款。在燃油车销量前十榜单中，除比亚迪秦 L 和海豹 06 外，其余八款车型均为合资品牌产品。从能源类型分布看，销量 TOP10 车型中仅有三款为新能源车型，七款为传统燃油车。

具体车型方面，比亚迪继续领跑新能源阵营。秦 L 以 21.2 万辆的累计销量位居榜首，同比增长 68%，市场份额达 8.83%；海豹 06 新能源销量为 16.9 万辆，同比大幅增长 70%，市场份额 7.04%。两款车型合计占据中型轿车市场近 16% 的份额。

合资品牌中，大众帕萨特和迈腾表现稳健，1-9 月销量分别为 16.9 万辆和 14.9 万辆，位列第三和第五，其中迈腾同比增长 25.3%。特斯拉 Model 3 以 14.0 万辆的销量排名第六，同比增长 14.1%，成为销量最高的豪华品牌中型车。宝马 3 系以 11.6 万辆的销量位居第八，同比增长 7.7%，是燃油豪华中型车中的销量冠军。

其他豪华车型中，奔驰 C 级累计销量 9.9 万辆，排名第十；奥迪 A4L 销量 6.0 万辆，排名第十二。日系车型方面，本田雅阁销量 10.5 万辆，排名第九；丰田亚洲龙销量 8.9 万辆，排名第十一；日产天籁销量 4.4 万辆，同比下降 14.2%。此外，别克君越、蒙迪欧等车型也进入销量前二十，自主新能源车型红旗 E-QM5、海豹 06GT、蔚来 ET5T 和极氪 007 亦有稳定表现。