10 月 30 日，随着 2025 东京车展的开幕，比亚迪专为日本市场打造的纯电 K-Car RACCO 也正式亮相，现在，新车的内饰也被同步曝光了出来。

根据图片可以看到，新车内饰与外观一样，同样是采用了非常简洁的设计。前排中控配备了悬浮式仪表盘和中控屏，长条圆角矩形的出风口，则被很好地融入到了中控台之中，视觉上非常协调。

因为是为日本市场而设计，可以看到车辆采用了右舵方案。座椅从图片上看，似乎是采用了皮质材质，只是不确定是真皮，还是仿皮。并且前后排均采用了贯通式的设计，这样做的好处在于，即使停在一些非常狭小的空间，驾乘人员也可以方便地从另一侧下车，符合日本市场的需求定位。

尽管是一款 K-Car，但是从照片来看，车内空间还是非常不错的。得益于方盒子造型，在长宽高 3395mm/1475mm/1800mm 的车身尺寸下，前后排都提供了相当出色的空间表现，满载乘坐四人问题不大。

新车其他信息方面，据悉 RACCO 将会采用前置布局，搭配 20kWh 磷酸铁锂电池，WLTC 工况下续航里程可达 180km，并支持最高 100kW 的充电功率。 

RACCO 的售价预计为 260 万日元，约合人民币 12 万。作为参考，日本市场目前主流的 K-Car 车型——日产 Sakura 的售价约为 253.66 万日元，两者将直接在车型、价格上正面竞争。比亚迪进入日本市场已经多年，这次直接杀入日本最具特色的 K-Car 市场，如果能够取得一些成绩的话，将为其进一步扎根日本市场提供更强支撑。最终这款车表现如何，我们也将持续关注。