天津北方网讯：10 月 30 日上午，市政府新闻办召开高质量完成 " 十四五 " 规划系列主题新闻发布会——交通运输委专场。会上，市港航管理局局长王洪海，就天津市推进港产城融合发展成效、港口支撑能力提升及航运产业发展等情况进行介绍，并回应记者关心的问题。

发布会上，有记者提问：" 天津作为我国北方地区联通国内国际双循环的重要战略支点，近年来大力推进港产城融合发展，请问都取得了哪些成效？"

市港航管理局局长王洪海回答：" 感谢您的提问。2023 年天津市开始实施港产城融合发展行动，行动实施三年来，全市上下高效协同，先后出台完善《天津港口条例》《天津港总体规划》等支撑性文件和配套政策，坚持构建以港促业兴城、港产城相互赋能的发展新格局，扎扎实实推动工作取得明显进展。

一是港口支撑能力不断提级。港口集装箱吞吐量由 2022 年的 2102 万标准箱提升至 2024 年的 2329 万标准箱；集装箱航线由 140 条提升至 148 条，新开通美东、南美东等远洋直航航线；智慧港口‘津港通’平台基本建成；港口绿电发电能力超 3.2 亿千瓦时，装机容量 147 兆瓦，较 2022 年提升 4 倍；2023 年至今，先后建成天津海洋工程装备制造基地等 5 个码头项目，南港危险货物集装箱堆场等 5 个堆场项目，新增堆场面积约 64 万平方米，建成一批筒仓、储罐等设施，巩固大宗散货运输功能，支持高端装备制造、石油化工等临港产业发展。

二是港口服务功能日益多样。深度研究形成了 14 个港口重点货类发展分析报告；推动货类增值，发展形成汇聚 13 个品类的港口期货交割矩阵，今年前三季度天津港期货交割入库量达 55.96 万吨，为发展口岸贸易奠定坚实基础。

三是航运规模显著增强。全市船舶运力由 2022 年底 579 万载重吨增加至 696.2 万载重吨，增幅达 20.2%。今年前三季度水路货物周转量完成 1558.8 亿吨公里，同比增长 12.9%。国能集团航运板块在津持续扩大运营，今年新增运力 32.4 万载重吨。

四是产业招商成果丰硕。国能航运、玉湖冷链等一批央国企和民企重点项目落地；中远海运船舶修造项目正式签约。绿色石化、海洋装备、航空航天、粮油加工、新能源等主要临港产业健康发展。国际船舶保税燃料油加注地方许可和保税 LNG 加注、仓储业务落地。

五是高端航运要素愈发集聚。全市律师首次荣登 2025 钱伯斯中国海事海商榜单；今年前三季度，天津航运保险实现保费收入 8.11 亿元，同比增长 14.03%；邮轮接待艘次、旅客人数稳居北方第一，全国第二。天津在新华 · 波罗的海国际航运中心排名从 2022 年第 21 名提升至 2025 年第 18 名。连续三年成功举办国际航运产业博览会，进一步提升我市航运领域影响力。

下一步，我市将加快建设世界一流智慧绿色枢纽港口，系统推进港口支撑能力提升、适港产业集聚与城市功能完善，强化港产城全域深度融合，全力打造北方地区联通国内国际双循环的重要战略支点。"（津云新闻记者 刘畅 摄影 吴涛）