【太平洋汽车 新车频道】在 2025 年东京车展上，丰田正式揭幕了世纪（询底价|查参配）品牌旗下的全新轿跑SUV 概念车。这款新车延续了丰田世极SUV的设计语言，但大胆采用了溜背式车身和侧滑式双门设计，彰显出强烈的运动气息。

新车前脸与世极（询底价|查参配）SUV高度相似，完美诠释了旗舰车型应有的庄重与威严。分体式灯组设计搭配双条幅式日行灯，极具辨识度。进气格栅采用渐变式设计，开孔面积由上至下逐渐增大，营造出无边界中网效果，丰田世纪标志性的凤凰车标则醒目地镶嵌于中央。

车身侧面采用类似跑车的比例设计，同时保持了较高的离地间隙和较大的轮毂尺寸。平直的窗线从车尾延伸至车头，赋予车辆一种威严的视觉感受。

新车采用双门设计，这在跑车中较为常见，突显出强烈的运动感。而副驾驶一侧的车门则采用创新的侧滑式对开门设计，方便乘客进出，展现出独特的设计巧思。

车尾造型光滑简洁，几乎没有多余的线条修饰。尾灯组与大灯组设计相呼应，形成前后呼应的视觉效果。新车取消了传统后挡风玻璃，取而代之的是一块大面积的平滑型面，呈现出独特的正后视角。

内饰配色以灰色为主基调，通过精致的材质搭配和细节雕琢，营造出温馨的氛围。内饰设计以驾驶者为中心，仪表盘两侧布置了车辆功能控制屏幕，方便驾驶者在行驶过程中调节车辆设置。方向盘采用类似 "Yoke" 方向盘的异形设计，充满未来感。

新车取消了副驾驶座椅，将副驾空间让位于后排左侧乘客。同时，主驾驶后方的座椅也被取消，腾出的空间用于放置行李或安装其他舒适性装备。因此，后排乘客将享受到极为宽敞和舒适的乘坐体验。此外，驾驶员与乘客之间采用内嵌光管的玻璃进行分隔，在保证视野的同时，进一步增强了乘客的私密性。

值得一提的是，乘客座椅在车门打开时可向外旋转一定角度，极大地方便了乘客进出。

在本次东京车展上，丰田还展示了世纪品牌的另外两款新车：世纪 GRMN 和世极 TAILOR MADE。这两款新车可视为对各自车系的补充，充分展示了丰田在超豪华车型领域的独特造诣。

（图 / 文 / 摄：太平洋汽车 肖练）