作者 ｜ 颐圣

编辑 ｜ 志豪

车东西 10 月 29 日消息，日前，四维图新在北京举行的 2025 EVOLUTION 创想大会上宣布了一项重大战略转型，公司品牌将正式由 "NavInfo" 升级为 "SEEWAY.AI"。

此举标志着该公司从 " 地图人 " 到 " 汽车人 " 之后，再次向 "AI 人 " 的身份进化，意图以人工智能为中枢，提供舱驾协同一站式解决方案。

四维图新 CEO 程鹏在年度演讲中指出，汽车行业正经历从 " 价格竞争 " 到 " 价值竞争 " 的深刻转变。

四维图新 CEO 程鹏

他认为，新的行业共识是必须同时满足高性价比、国家强制标准以及用户对智能化体验的超前需求。在此过程中，安全合规已不再是单纯的成本项，而是企业进入全球市场的 " 准入资格 "。

基于这一判断，四维图新将 AI 视为重构产品逻辑的核心力量。

程鹏表示，AI 的本质应是从 " 实现功能 " 转向 " 提供情绪价值 "，推动汽车从功能载体进化为 " 有情感的移动智能体 "。此次品牌升级，正是公司业务发展、产品跃升后的必然结果，旨在从单一产品供应商转型为智能化整体解决方案的提供者。

一、四维图新新品牌发布 AI 全栈产品矩阵亮相

为支撑这一战略，四维图新发布了其 AI 驱动的全栈产品矩阵。

在辅助驾驶领域，程鹏宣布，从 2024 年到 2025 年上半年，公司与鉴智机器人累计获得了 585 万套智驾方案的新增定点，覆盖 20 多家主流车企的 100 多款车型。

具体产品包括基于地平线征程 6E 的 PhiGo Pro 高速领航方案、定位为千元以内行泊一体的 PhiGo Entry 方案（基于征程 ®6B）；

以及基于高通 SA8620P 平台、引入 BEV 与端到端模型以支持城市 NOA Lite 功能的 PhiGo Pro+ 中算力方案。

四维图新 PhiGo Pro 方案

在全球化战略上，四维图新提出了 " 硬件兼容全球 + 体验本地化 " 的模式。

其 AC8015 和 AC8025 座舱域控芯片成为该战略的技术锚点。据介绍，AC8015 芯片累计出货量已达 500 万套，其中超过 50% 用于出口。

在核心硬件层面，四维图新旗下的杰发科技实现了 SoC 与 MCU 累计出货量 " 双破亿 " 的里程碑。、

程鹏透露，新一代 AC8025 芯片已通过 AEC-Q100 车规级认证，并提供不低于 15 年的供货保障，旨在构建自主可控的产业链生态。

在公司传统优势领域，其全球合规位置服务已覆盖 30 多家主流车企，拥有 100 多个在交付项目。

同时，其高精度定位服务链接的终端数量已超过 1000 万台，覆盖近 40 个国家 / 地区，并推出了 P+V（高精度定位 + 视觉）融合定位方案。

AC8025 域控制器芯片

在 AC8015、AC8025 等芯片的支持下，四维图新已经形成了从芯片到算法、从硬件到软件的完整软硬一体化量产能力。四维图新的 " 双破亿 " 不仅是量产能力的验证，更标志着中国车规级芯片生态从追赶向自主可控跃迁，为国产智能驾驶与全球竞争力提供了关键底座。

程鹏在演讲最后诠释了新品牌 "SEEWAY.AI" 的含义："SEEWAY" 谐音 " 四维 "，而 "AI" 则明确了人工智能的核心技术 DNA。

他强调，四维图新将坚守 " 可靠的量产伙伴 " 定位，以 "AI 人 " 的新身份，凭借全栈能力的协同优势，在智能汽车产业的新阶段继续发展。

结语：四维图新全新出发

面对汽车产业向 " 价值竞争 " 演进的趋势，四维图新不再满足于做单一的产品供应商，而是选择了一条更具挑战性的道路——成为全栈赋能的 AI 解决方案提供商。

此次全新出发，标志着这家行业资深的参与者，正以一个更专注、更强大的姿态，驶入智能化竞争的深水区。