10 月底， 2025 东京车展如期而至，比亚迪集团携仰望、腾势、方程豹、比亚迪王朝 | 海洋及商用车多品牌矩阵亮相，引发广泛关注。次日，比亚迪发布三季报，各项核心经营指标向好趋势明显，前三季度营收 5662.7 亿元，同比增长 13%；研发费用高达 437.5 亿元，同比大增 31%，远超净利润 233.3 亿元，稳居全球车企研发投入前列。

高投入带来高回报，强劲技术实力正转化为销量优势。据易车网数据，1 – 9 月比亚迪以 326 万辆销量，位居全球汽车品牌第四，仅次于丰田、大众和福特。比亚迪正以研发驱动销量，以创新诠释中国智造的全球范本。

智能化赋能持续增长

根据官方数据，1 – 9 月比亚迪集团累计销量达 326 万辆，同比增长 18.6%，稳居中国车市销量榜首。其中，比亚迪汽车累计销量 298.5 万辆，是第二名的两倍还多，行业领先地位无可撼动。

过去三季度，比亚迪陆续推出了 " 天神之眼 " 驾驶辅助系统、兆瓦闪充、灵鸢车载无人机系统等多项核心技术，带动产品竞争力持续上升。其中，" 天神之眼 " 自年初量产以来，累计搭载车型销量突破 170 万辆，单 9 月新增近 30 万辆，日均行驶数据超 1 亿公里。依托庞大的行驶数据和用户基础，比亚迪在智能驾驶领域形成了自学习、自迭代的 " 数据飞轮 "，不断提升复制驾驶体验，也成为拉动销量的关键力量。

多品牌共振与全球布局

短短几年时间，比亚迪完成了从单一品牌到多品牌矩阵的跃升。从比亚迪品牌到腾势、方程豹、仰望，各品牌在体系内承担不同使命，也形成全价区间覆盖，构建出 " 多品牌共振 " 的增长格局。

与此同时，四大品牌正加速向全球延展。前三季度，比亚迪海外出口超过 70 万辆，占集团总销量的 22%。在巴西，比亚迪新能源汽车市占率突破 90%，并通过 "BYD Recharge" 打造本地化充电生态；在欧洲，仰望 U8 登陆高端市场，法国、西班牙等国销量持续攀升。随着泰国、乌兹别克斯坦、巴西等工厂陆续投产，比亚迪的全球布局初具规模，技术、品牌与产业链协同形成完整闭环。

从财报数字到市场表现，比亚迪的逻辑清晰可见——高研发投入支撑产品创新，技术创新反哺销量增长，销量增长推动全球化扩张。从销量到技术，从品牌到生态，比亚迪正以持续创新与稳健扩张，展现中国新能源产业的全新高度。