11 月 3 日消息,此外,有媒体拍到了特斯拉 Cybercab 在公共道路测试的谍照,其中一个细节引起了外界的注意,那就是测试车辆配备了外后视镜以及方向盘,这显然与 Cybercab 最初的设定是不符的,从而引发了业界的关注。
对此,有媒体分析,受限于当前监管政策,特斯拉 Cybercab 首批车型或许会回归传统设计,保留方向盘和踏板,要知道在最初的规划中,这些是不存在的,毕竟这是一辆为完全无人驾驶而设计的未来车型。
现在,对于特斯拉 Cybercab 到底有没有方向盘和踏板,似乎有了最终定论,在 "All In Podcast" 播客节目中,特斯拉首席执行官埃隆 · 马斯克明确表示,特斯拉 Cybercab 量产车型将于 2026 年二季度正式下线,且不会配备方向盘和踏板。
马斯克同时还表示,Cybercab 支持感应充电,非常适合无人驾驶出租车的使用场景。不过需要注意的是,没有方向盘和踏板的设计,显然是不符合当下各国的政策法规的,特斯拉如何来解决这个问题,也是非常值得关注的。所以,明年二季度,特斯拉 Cybercab 究竟以何种姿态正式亮相,我们也非常期待。
我们来简单回顾一下 Cybercab,该车于去年正式公布,是一款完全依赖特斯拉 FSD 全自动驾驶技术的无人驾驶出租车。车辆采用了鸥翼门设计,仅提供两个座位,有着较低的成本,非常适合大规模量产和部署。
外观上,Cybercab 也显著区别于当下的 Model 3、Model Y 等车型,有着更为下溜的车顶造型,视觉上更具运动感。并且采用了掀背式尾门,并提供了容积巨大的后备箱,方便乘客放置行李。
上周,特斯拉已经官宣,Cybercab 将在本周的进博会上正式亮相,如果对于这款车感兴趣的朋友,届时也可以在进博会现场一睹真容。


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