现在 10 万级插混轿车选择这么多,26 款秦 L DM-i 还值不值得入手?今天到店一条视频给你盘清楚。
这一款车前段时间刚刚上市,目前只有两款配置,限时指导价是 9.28 万和 10.28 万。而且这一次它是全系标配了 15.87 度电池,所以它的纯电续航有 128km,并且还配备了 23kW 的快充。所以现在对于这一款车来说,无论是高配还是低配版本,只需要一周充一次电,大半年充一次油就够了。
动力单元依旧是比亚迪第五代 DM 技术,它的高配用的是 160kW 电机,低配版本是 120kW 电机。而且这一次在油耗方面做了一点点优化,所以它的亏电油耗可以做到 2.79 升,还是非常省油的。不过老车主也不用担心,因为这一次优化可以直接 OTA,让大家一起拥有。
其他方面配了一个跟比亚迪汉同款的未央灰的配色,质感还是非常不错的。这个灰色取代了以前灰色的版本,所以现在这一款车是有四种配色。
车长 4.8m,轴距 2.79m,这些都是没有变的。接下来到车里面看看车里面的一些变化。
车内首先是取消了电子挡板,换成了现在怀挡的样式,所以以前出现放水杯、挂单碍事这件事情也算是解决了。
包括今天领先型的高配版本比低配版多了 DilLink100 智能座舱,主驾 6 项电动调节,天神之眼 C 辅助驾驶三目版,17 寸轮毂。这些配置多 1 万块钱,不敢说物超所值,但绝对是不怎么赚钱的市场价。
除此之外,它的车机系统跟辅助驾系统也有所升级。先说车机系统,这一次是新加入了一个手机互联的功能,它可以做到手机镜像、摇一摇导航投屏等一些功能,都非常有意思。而且支持目前所有的国产手机,它的语音系统也是接入了 DeepSeek AI 大模型,还支持成语接龙。
它现在到底值不值得入手?所以急需一款插混轿车,并且不知道选什么车,这款车就是这个级别中的标杆车型,选它肯定不会出错的。


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