2025 年 11 月 6 日，自动驾驶科技公司文远知行正式在香港交易所挂牌上市，股票代码为 0800.HK，发行价为每股 27.10 港元。本次全球发售 8825 万股股份，募集资金净额约为 22.64 亿港元，公司将把约 40% 的募资用于开发自动驾驶技术栈，另外 40% 用于加快 L4 级车队的商业化量产和运营。这是文远知行自 2024 年 10 月 25 日在纳斯达克上市后，实现的 " 美股 + 港股 " 双重主要上市。

图片来源：文远知行

文远知行此次港股 IPO 获得了包括 Uber、Grab 和博世在内的产业资本参与投资，其中 Uber 承诺追加投资 1 亿美元。公司创始人兼首席执行官韩旭已签署自愿锁仓协议，承诺三年内不减持所持股份。上市当日，文远知行港股开盘价为 24.98 港元，较发行价下跌约 7.8%，早盘交易中股价最低触及 23.00 港元。

本次港股上市为文远知行提供了新的融资渠道，公司计划通过资金注入进一步扩大 L4 级自动驾驶车队的商业化规模，并加强在智慧出行、智慧货运和智慧环卫三大场景的技术部署。在全球自动驾驶行业竞争加剧的背景下，文远知行需要证明其商业化能力以实现可持续发展。

作为全球 L4 级自动驾驶产品及解决方案提供商，文远知行目前在全球 11 个国家超过 30 个城市开展业务运营，拥有除中美外在中东地区规模最大的 Robotaxi 车队，车队总量超过 1500 辆，其中 Robotaxi 数量达 700 余辆。根据灼识咨询数据，2024 年文远知行在全球城市道路 L4 级及以上自动驾驶收入市场中占据 21.8% 的份额，位列全球第二。

尽管业务规模持续扩张，文远知行仍面临盈利挑战。2022 年至 2024 年，公司净亏损累计超过 65 亿元，2025 年上半年净亏损为 7.91 亿元，较去年同期有所收窄。公司收入结构中以技术服务为主，2025 年上半年服务收入占比 65.3%，产品销售收入同比增长 228.57%。

文远知行与竞争对手小马智行于同日在港股上市，两家公司在上市前夕出现公开争议。文远知行首席财务官在分析师群组中指称小马智行路演材料存在不实信息，涉及运营区域和数据表述。

此前在 2024 年，文远知行与小马智行曾先后赴美上市，角逐 " 全球 Robotaxi 第一股 "。其中，文远知行于 2024 年 10 月 25 日率先登陆美股，小马智行则紧随其后，于约一个月后的 11 月 27 日在纳斯达克上市。

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或因受此双方争议影响，上市前日截至暗盘收市，小马智行 -W 跌 11.15%，报 123.5 港元 / 股；文远知行 -W 跌 12.84%，报 23.62 港元 / 股，双双 " 跌破 " 发行价。而双方开盘当日，股价再度双双走低，跌幅均超 12%。