纯电 MPV 的销量困境与增程市场的红利，正推动着小鹏汽车做出一次重大的战略转身。11 月 6 日，小鹏汽车在广州小鹏科技园发布鲲鹏超级增程技术，并宣布首搭车型小鹏 X9 超级增程版正式开启预售，预售价格分别为 35 万元和 37 万元。这一动作标志着一直以纯电技术立身的小鹏汽车，正式开启 " 纯电 + 增程 " 双线布局。

作为小鹏首款增程车型，X9 超级增程版不仅仅是一款新产品，更承载着小鹏汽车在盈利诉求、市场拓展与品牌升级的多重寄望。在纯电领域顺风顺水的背景下，小鹏为何此刻要转向增程赛道？为何选择在 MPV 车型上使用超级增程？这一切的背后，是小鹏汽车对未来发展的深远考量。

纯电领军为何转向增程

去年，在小鹏汽车科技日上，小鹏汽车 CEO 何小鹏官宣推出鲲鹏超级电动体系。一年后，小鹏汽车便带来首款增程车型，这绝非偶然。对盈利的渴望是小鹏进军增程市场的首要因素。尽管小鹏汽车销量持续增长，今年前 10 个月累计交付量达 35.5 万辆，同比增长 190%，但小鹏汽车距离盈利还有一段距离。

纵观行业，增程车型已成为造车新势力的盈利利器。2023 年，凭借增程车型入局的理想汽车成为首家盈利上岸的造车新势力。同样凭借增程车型为主的问界品牌，赛力斯也扭亏为盈。中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉指出：" 在纯电市场车企竞速研发、续航、智能化，投入成本大也存在一定盈利难的情况。" 而混动与增程车型由于电池规格普遍比纯电动车更小，因此成本更低。

市场需求则是另一关键因素。何小鹏在微博中表示：" 小鹏是一家面向全球的 AI 汽车公司，而全球当前不同区域的基础设施、客户需求和政策法规都有不同，必须用不同的技术路线，满足全球用户的需求。"2025 年增程车型销量预计达到 220 万辆左右，同比增长 80%，这一增速在一众新能源汽车技术路线中一马当先。

X9 为何成为小鹏增程首发力作

小鹏汽车选择 MPV 作为增程技术的首秀舞台，经过深思熟虑。MPV 市场已成为当下最热门的混动细分市场之一。乘联会数据显示，2025 年中国新能源 MPV 渗透率将突破 35%，其中插混 MPV 占比超过 60%，超过纯电 MPV，成为新能源 MPV 阵营中的主力。

MPV 用户对续航焦虑的敏感度更高。小鹏 X9 纯电版自上市以来，产品实力强劲，但市场表现似乎没达到小鹏的预期，这一现象并非是产品失败，而是市场对纯电 MPV 接受度尚未成熟的体现。

技术展示也是重要考量，超级增程作为小鹏最先进的技术，放在 X9 上也更符合其旗舰定位。何小鹏称，" 家用大 7 座 " 是无人真正攻克的领域，被业内称为 " 增程的工业皇冠 "，能耗管理与系统集成的极限挑战难度很高。小鹏汽车在三电系统上领先的技术能力是其敢于定义 " 下一代增程 " 的底气。小鹏 X9 超级增程配备 63.3kWh 超快充磷酸铁锂大电池 +60L 大油箱，CLTC 纯电续航 452 公里、CLTC 综合续航 1602 公里。运用 5C+800V 超充技术，充电 12 分钟即可补能 70%SOC，解决了传统增程车型 " 纯电续航短、充电速度慢、综合能耗高、亏电动力弱、增程噪音大 " 的五大痛点。

X9 超级增程被寄予厚望

小鹏 X9 超级增程版的推出，承载着小鹏汽车多方面的战略期待。提升品牌溢价成为当务之急。尽管小鹏汽车销量增长迅猛，但背后隐藏着隐患，主流价位车型占比居高不下。2025 年上半年，MONA M03 和小鹏 P7+ 的销量合计占比高达 75.2%。原本 MONA M03 和小鹏 P7+ 能为小鹏汽车带来的毛利润空间有限，导致小鹏汽车的单车均价并不算高，因此增程版的诞生一方面是品牌向上的重要一环。

另一方面是为了全球化布局做铺垫。在泰国市场，小鹏 X9 在 2025 年 7 月登顶纯电 MPV 销量榜，更在 2025 年第三季度稳居该榜单榜首。在马来西亚市场也获得了 2025 年 9 月高端纯电 MPV 销量冠军。增程车型的加入将使得小鹏 X9 在海外市场更具竞争力。欧洲市场虽然对 MPV 接受度较高，但补能基础设施建设并不完善。小鹏 X9 超级增程版凭借大电池 + 油箱的组合更能适应欧洲的补能基建环境。

技术验证同样关键。作为鲲鹏超级增程技术的首搭车型，X9 的表现将直接影响市场对小鹏增程技术的认可度，为后续 G9 等车型的增程化铺平道路。小鹏汽车至少规划了 5 款增程车型，涵盖轿车与 SUV，X9 超级增程就是试金石。

小鹏双技术路线将走向何方

小鹏 X9 超级增程的发布，标志着小鹏汽车正式开启纯电 + 增程双技术路线。这一战略转变将对企业未来发展产生深远影响。产品矩阵重塑即将到来。鲲鹏超级增程技术的成熟，意味着小鹏掌握了又一项核心技术，在竞争激烈的新能源市场中增加了重要筹码。该技术未来有望扩展至 G9、G6 等车型，形成完整的增程产品序列。

小鹏汽车正在加速调整结构，加强产品阵营形成规模化效应。下半年计划交付纯电及鲲鹏超级电动产品，支持 " 一车双能源 "，以此来大幅拓展市场。市场竞争格局也可能因此改变。目前增程市场已有理想汽车、鸿蒙智行、零跑汽车、极氪等众多玩家。小鹏汽车作为后来者，已失去先发优势，亟需快速构建差异化竞争壁垒。小鹏 X9 超级增程在纯电续航、充电效率、空间灵活性三大维度建立起优势，452 公里纯电续航几乎是竞品的两倍，800V 平台带来的充电效率优势，以及三排电动折叠创造的空间多样性，构成其核心产品差异。

汽车网评：小鹏 X9 增程版的推出，是小鹏汽车对 " 最好的增程，源于最好的纯电 " 理念的实践。在广州小鹏科技园的发布会上，鲲鹏超级增程技术承诺终结传统增程的五大痛点。随着 G9 等更多车型将跟进增程路线，小鹏的 " 纯电 + 增程 " 双线战略正全面铺开。这一次，小鹏汽车没有简单跟风，而是用自己擅长的纯电技术底蕴，重新定义了增程市场的竞争规则。