工信部又发新车了!!!诶?这台大众怎么是金色标?难道也是 Ultra 版?

其实这是大众为了更贴合中国消费者使用习惯而打造的纯电品牌 " 与众 "。
本次工信部曝光的与众 08 就是与众系列即将在 2026 年上市的一款 " 全尺寸 "SUV。这长车头,这后坐的视觉重心,这运动的感觉,一下就让我想到了小米 YU7。车身尺寸上,与众 08 长宽高分别为 5000*1954*1688 毫米,轴距 3030 毫米。车身比小米 YU7 长 1 毫米,轴距长 30 毫米,高 80 毫米。超 3 米的轴距,再加上长后悬设计,让与众 08 无论是乘坐空间还是装载空间都得到了保障。


与众 08 将是大众在中国市场第一个使用 800V 超快充技术的车型。800V 快充平台上车让补能效率提升明显,再搭配上 CLTC 超 700 公里的续航能力。以往里程焦虑的问题得到了解决。
与众 08 搭载升级版的车机系统,加入了大模型赋能的 AI 智能助手,是大众品牌 " 最聪明 " 的车型。
从申报图上看,其辅助驾驶方案应该是采用了视觉与超声波 / 毫米波雷达的结合,官方称这套辅助驾驶方案已经来到了 L2++ 级。结合正面和侧方视角,前 / 后部共 12 颗雷达,侧面各 3 颗摄像头,前保险杠 1 颗。在挡风玻璃顶部也有类似双目的摄像头布置。尾部除了牌照框上方的 1 颗摄像头外,在高位刹车灯右边也疑似有 1 颗摄像头,并取消了后雨刮。这是否意味着与众 08 将搭载流媒体后视镜?


在外观方面,与众 08 的设计区别于以往 " 严谨的德国人 " 风格,变得前卫、激进。
修长的日行灯、封闭的前脸让与众 08 对比 ID. 系列算是 " 秒切战斗脸 "。来到侧面,长车头、短前悬加长后悬的设计让其看上去运动感十足。前 / 后 255 的轮胎,21 英寸大轮毂让整车的运动感又有提高。隐藏式门把手,无框车门,高位刹车灯还加入了来自德国沃尔夫斯堡的狼头徽标。


与众之前推出的车型一直表现得不愠不火,这台与众 08 会是大众在 2026 年对中国纯电市场打出的一记重拳吗?


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