还记得 10 月下旬，那辆在正常行驶途中突发自燃的理想 MEGA 吗？

后来理想官方公布的起火原因是 " 车辆冷却液腐蚀锈穿铝板 " 导致。同时，理想也给出了非常有诚意的召回方案，针对 1.1 万辆涉事车型，免费更换动力电池、前电机控制器等部件。

要知道，MEGA 使用了宁德时代最新的 5C 超充电池，光更换电池这一个项目，就让理想损失超过 11 亿。

一个价值十几块的冷却液，却让理想遭受这么大的损失，肯定有人很想知道，他们的工程师会遭受怎样的处罚。

就在昨天，这个问题的答案终于来了。

21 世纪经济报披露了理想汽车内部处理方案：

1、冷却液研发运营部门，涉事员工李某在内的 5 名相关员工，直接解除劳动合同。

2、动力电池试验验证部门，涉事员工商某在内的 4 名相关员工，直接解除劳动合同。

3、研发质量管理部门，涉事员工周某在内的 5 名相关员工，直接解除劳动合同。

而且，上述所有员工的直接领导，和部门负责人，绩效不高于 L，取消年终奖，取消晋升资格。

一口气开除 14 名员工，对一个企业来说，可以说是非常严厉了。

其实，又是花费巨资，为车主免费更换电池，又是开除员工，在公司内杀鸡儆猴，根本原因只有一个，那就是理想要重塑 " 品质为王 " 的形象。

我们都知道，理想的成功，除了产品不错之外，更重要的是走了和大家不一样的技术路线，也就是吃到了增程的红利。

当其他品牌搞纯电时，理想靠着增程，卖到脱销。而当其他品牌也搞增程时，理想的纯电就没那么好的运气了。

这也解释了为何其他品牌增程产品上量之后，理想 L 系列的销量不再给力的根本原因。

所以，MEGA 起火换句话说，就是理想纯电起火，这种影响理想未来战略路线的事情，必须要处理好，不然真的会出大事。