随着消费者对科技配置的需求不断高涨，燃油车智能化趋势愈演愈烈，传统车企正在加快布局，补齐燃油车在车机功能和辅助驾驶系统方面的短板。作为长安 CS 系列的明星产品，长安 CS55PLUS 自上市以来始终保持按部就班的迭代节奏，并且在 SUV 市场中一直有着稳定的表现。刚刚推出的第四代 CS55PLUS 通过聚焦智能化升级，实现产品力大幅跃升，在燃油车市场中开辟了一条新的发展路径。那么，新车该如何选购？哪款配置性价比更高？本期《购车指南》将为大家详细分析。

上述官方指导价仅代表 2025 年 10 月 31 日的价格，如有变动请以官网为准

    第四代 CS55PLUS 共推出 4 款车型，售价区间 9.29-10.99 万元。此外，首任车主还可享受基础流量终身免费，娱乐流量 3 年免费（6G/ 月）等权益（详情请咨询当地经销商）。

    一、车型描述

    第四代 CS55PLUS 采用长安引力家族最新的设计语言，前脸配备无边界进气格栅，内部辅以点阵元素装饰，立体感较强。前大灯采用环抱式光带结构，日行灯与进气格栅相融合，夜间辨识度极高。侧面通过锋利的腰线和灵动的曲面变化，强化肌肉感。尾部配备贯穿式尾灯，采用熏黑处理，增强整车运动气质。

    第四代 CS55PLUS 全系提供两种尺寸的轮毂，新蓝鲸 1.5T 精英型和新蓝鲸 1.5T 领先型采用 18 英寸单色铝合金轮毂，匹配规格为 225/60 R18 的轮胎；新蓝鲸 1.5T 天枢豪华型和新蓝鲸 1.5T 天枢尊贵型配备 19 英寸双色铝合金轮毂，匹配规格为 225/55 R19 的轮胎。

    外观颜色方面，第四代 CS55PLUS 提供萤石灰、月光白、星钻黑、原子灰、炫影灰共 5 种车漆可选。其中，萤石灰为全新配色，视觉效果更加时尚，其他颜色相对比较常规。

    内饰方面，第四代 CS55PLUS 采用环抱式座舱布局，全液晶仪表与中控屏组成双联屏设计，搭配造型简洁的中控台，科技氛围浓郁。方向盘升级为全新三辐式造型，并采用电子怀挡设计，释放车内空间。新车搭载天枢 OS 车机操作系统，支持华为 HiCar、苹果 CarPlay 手机互联，AI 语音系统可实现全场景免唤醒词交互。智能化方面，第四代 CS55PLUS 搭载天枢辅助驾驶系统，支持拨杆变道、高速自动换道、APA6.0 全场景泊车以及 L2 级高快领航功能，可大幅降低驾驶疲劳。

    动力方面，第四代 CS55PLUS 搭载长安新蓝鲸 1.5T 发动机，采用 500Bar 超高压直喷技术，最大功率 141kW，最大扭矩 310N · m。传动系统匹配 7 挡湿式双离合变速箱，WLTC 综合油耗低至 6.9L/100km。

    二、车型配置亮点及推荐

    第四代 CS55PLUS 的入门车型为新蓝鲸 1.5T 精英型，售价 9.29 万元。具体来看，入门车型仅提供了相对基础的主被动安全配置，也是全系唯一未配备 L2 级辅助驾驶功能的车型，并且在方向盘材质、外后视镜功能和座椅调节方面也与其他车型存在一定差距，整体配置水平较低，不做重点推荐。

    三、 推荐车型配置差异分析

    新蓝鲸 1.5T 领先型相比入门车型贵了 0.6 万元，主要针对主被动安全和驾驶功能进行了升级，不过配置提升幅度相对有限，同样不推荐选购。

    综合比较来看，新蓝鲸 1.5T 天枢豪华型更值得推荐，其售价为 10.69 万元。虽然比新蓝鲸 1.5T 领先型贵了 0.8 万元，不过配置方面增加了多项实用功能，包括电动后备厢、感应后备厢、雨量感应式雨刷、前排座椅加热和通风、后排杯架等。同时，推荐车型还搭载最新的天枢驾驶辅助视觉版，拥有高精地图，并支持遥控泊车和循迹倒车功能。另外，中控屏尺寸也升级到 14.6 英寸，还增加了语音免唤醒词和双区域语音唤醒识别，提供更出色的人机交互体验。

    至于顶配车型新蓝鲸 1.5T 天枢尊贵型，仅仅是在推荐车型的基础上增加了副驾驶座按摩和电动记忆等功能，售价还要增加 0.3 万元，性价比并不高。

    基于以上分析，新蓝鲸 1.5T 天枢豪华型在第四代 CS55PLUS 全系车型中性价比相对较高，建议优先考虑。