【CNMO 科技消息】仰望 U9 Xtreme 将于 11 月 21 日开幕的 2025 广州车展上正式公开亮相。新车基于仰望 U9 升级而来，限量发售 30 台。

据 CNMO 了解，该车配备了更加高效的空气动力学套件以及升级过的四电机系统，综合功率达到了 2220 千瓦，拥有 3019 匹马力。并且在德国 ATP 测试场刷新了全新极速成绩—— 496.22km/h，在德国纽博格林北环也完成了全新的圈速成绩—— 6 分 59 秒 157。

外观方面，U9X 前机舱盖采用了双贯通设计，并配备更大的前唇扰流板，两侧还配有向下弯折的端板，整体布局将会增加车头下压力。车身尺寸长宽高达到了 4991/2029/1351 毫米，轴距是 2900 毫米。

车身侧面，新车依旧采用跑车经典的流线型设计，前翼子板呈现隆起的样式，腰线则延伸至车尾部，与后轮拱形成起伏造型。新车标配 20 英寸双五辐式轮圈，四轮均匹配与佳通共同定制开发的 GitiSport e · GTR2 PRO 高性能半热熔轮胎，规格为 325/35 ZR20 ( 112Y ) ，这是一款设计时速高达 500km/h 的高性能半热熔轮胎。此外，新车还配备钛合金制动卡钳，并优化了碳陶制动系统，增加面积的同时也提高了散热效率。

车尾部，该车后窗部分采用了鳞片式的多层结构，同时配备了大尺寸鹅颈式扰流板，材质为碳纤维。尾灯组为双段式设计，后包围则配备了大尺寸双层扩散器装置。

底盘方面，仰望 U9X 配备了易四方 + 云辇 -X 智能全主动车身控制技术，四轮分布式驱动电机还可以实现轮端扭矩矢量分配；云辇 -X 采用外置双阀结构，双阀分别管控上升及下降过程，可以对四轮悬架进行垂直维度的快速独立调节。

动力方面，新车采用全域 1200V 超高压平台，配备四电机系统，系统总功率达到了 2220 千瓦，推重比达 1217 马力 / 吨。新车还配备全新的赛道级刀片电池，通过优化电芯、降低内阻，配合全新的双层冷却结构，实现了 30C 的超高放电倍率。