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11 月 21 日，在 2025 广州车展媒体日上，零跑汽车旗下全新车型——零跑 A10 正式首发亮相并开启盲订，新车将在明年上半年上市。据了解，新车是零跑 A 系列的首款车型，定位小型纯电 SUV，主打年轻化市场，配备激光雷达和高阶辅助驾驶功能。

结合此前官图以及本次首发亮相的图片来看，外观方面，新车继续采用零跑家族化设计语言，前脸采用时下纯电动车非常流行的封闭式格栅设计，两侧配备三段式微笑大灯组，营造出笑脸的视觉感受。

车身侧面，新车采用悬浮式车顶设计，并 B/C/D 柱进行隐藏式布局，D 柱位置还拥有两条横向饰条并黑化轮眉，搭配熏黑外后视镜、机械半隐藏式门把手、18 英寸活力运动轮毂设计，整体颇具运动感。此外，新车充电接口则设置在主驾侧翼子板处。车尾部分，新车采用宽体尾部设计，看起来干净利落，尾灯同样采用分体式灯组布局，点亮后释放出类似笑脸的视觉效果，官方称之为 " 哈哈尾灯 "。

车身颜色方面，新车提供橡果棕、苔原绿灰、海苔绿、星河银、莓莓蓝、摩根粉共 6 种配色供消费者选择。另外，新车车顶配备激光雷达，预计将搭载智能辅助驾驶系统。动力方面，新车将拥有 500km 级大电池和油冷电驱总成，快充 16 分钟续航 250km。综合新车的定位和售价来看，作为一款小型纯电 SUV，新车上市后将与车市中热门的吉利星愿和比亚迪元 UP 等车型展开竞争。

随着明年零跑 A10 的上市，零跑汽车将形成 A、B、C、D 四大系列矩阵。目前零跑汽车在售车型包括 T 系列零跑 T03、C 系列的零跑 C11、零跑 C16、零跑 C10、零跑 C01 车型以及 B 系列的零跑 B10 和零跑 B01，其中 B 系列均为年内推出的全新车型，且上市后在终端市场的反响很好。官方数据显示，截至今年前 10 月，零跑汽车累计销量为 46.58 万辆，同比增长 120.72%。其中销量最高的零跑 C10 达 10.97 万辆，零跑 C11、零跑 C16、零跑 B10 销量分别为 8.28 万辆、6.52 万辆和 5.94 万辆；零跑 B01、零跑 T03 销量为 4.67 万辆和 4.39 万辆。

按计划，后续零跑汽车还将推出零跑 Lafa5 和零跑 D19 两款全新车型，其中零跑 Lafa5 将在 11 月 27 日正式上市，目前预售为 10.58-13.18 万元。零跑 D19 是零跑 D 平台打造的首款车型，定位六座旗舰大型 SUV，车长将超 5.2 米，车宽近 2 米，轴距超 3.1 米，动力上提供纯电和增程版车型。

11 月 15 日，零跑汽车正式官宣，2025 年度零跑汽车累计销量已超 50 万台，提前完成 2025 年度销量目标。按规划，今年零跑汽车的年销目标为 50-60 万辆，并力争在今年实现全年盈利目标。对于明年销量目标，零跑汽车 CEO 朱江明表示，明年零跑汽车将冲击 100 万辆销量目标。

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