理想汽车创始人李想又上热搜了，这一次居然是陪老婆去卖旧手机！

从曝光的图片来看，这位身价超过 300 亿的富豪全程陪在夫人左右，甚至连商品都无暇挑选，让人不禁联想到他著名的 " 抠门 " 管理风格。

从 2 万元预算亲自审批，到出差经济舱必须买最低折扣，李想的 " 抠 " 已不是秘密，但却恰恰成就了理想汽车成为第一家扭亏为盈的造车新势力。

在央视新闻的一场直播中，主持人朱广权曾向李想提问："2 万块钱的预算都要自己审批，这么‘抠’门吗？"

李想坦然承认，并解释道：" 我们的公司虽然在前年的时候就已经达到了超 1000 亿的营收，但我们在最开始创办公司的时候，融资一直很困难。"

他表示，" 所以，从一开始紧日子就过惯了，花钱还是很节约的，对预算卡的也很紧。"

李想曾在微博宣传理想汽车的营销费用低，自豪地将其当作一种优势。

" 我们品牌市场费用率是 0.6%，包含了品牌所有的公关、活动、广告、车展、发布会、车主运营等。" 他补充说，" 主流品牌市场费用率是 2-3%，是我们的 4-5 倍。"

李想的成本控制哲学并非作秀，而是源于创业初期的艰难经历。

理想汽车在发展初期融资异常困难，李想曾在一个视频栏目中谈起他在 C 轮融资时的状态：" 见了上百个机构，都说你挺不错，但是却没人投钱。我当时免疫系统就崩了，病了三个月。"

在这样的背景下，李想从创业初期就开始了高强度的费用控制，而理想汽车也只用了数十亿元，就维持了公司 5 年的运营支出，同时开发了 SEV 和 SUV 两款车型。

这种精打细算最终结出了硕果：2024 年全年，理想汽车净利润 80 亿元，连续九个季度实现盈利。

从李想陪妻子逛超市的偶遇场景，到他在公司园区亲自当车模拍摄宣传照，这些看似与造车大业无关的细节，恰恰勾勒出李想独特的管理哲学。

也是让理想汽车持续运营的关键之一。