从鲜有人问津的东风小康到如今市值超过 2000 亿的赛力斯，短短不到 5 年的时间，东风小康迎来了华丽的转变，旗下的问界 M5、问界 M7、问界 M8、问界 M9 的销量更是一个比一个火爆。

面对着越来越火爆的赛力斯，有网友在赛力斯集团副总裁康波微博下评论 " 早点搞自主研发，脱离华为，有核心技术才是立身之本 "，而对于这样的 " 建议 "，赛力斯康波没有选择忽略，而是大大方方且坚定的回应：没有华为就没有今天问界！

除此之外，赛力斯康波还在评论区以 " 借您吉言 " 回复了网友的 "M6 外观必须惊艳，要比小米惊艳 "、" 不要惊艳要经典，和毛豆 Y 一样，成为一代传奇 " 的留言，貌似是回应了有 M6 车型的消息，而根据之前爆料的消息，问界 M6 可能会在 2026 年第二季度上市，是一款定价在 25 万元的家用市场 SUV 车型。

赛力斯与华为合作开始在 2021 年，两者可以说是一拍即合，当时的华为曾经邀请多家车企合作，但是并没有车企愿意与之合作，当时赛力斯寻求合作，而华为也希望借助赛力斯造车能力以及市场资源，快速进入新能源汽车市场。而赛力斯也是濒临破产，希望可以借助华为的技术实力、品牌影响力提升市场竞争力。

如今不到 5 年的时间，赛力斯今日的成功所有人都看在眼里，当时有人说赛力斯没有了灵魂，但是如今再看，有多少车企要争先恐后的与华为合作，甚至包括豪华车品牌奥迪，趋势已经表明，将各家的优势发挥出来，合作共赢才是王道。