美国媒体最近盯上了中国航空领域的动静，特别是《国家安全杂志》在 12 月那篇报道，直接点出月底中国革命性武器要大丰收，焦点就是歼 -36 战斗机。

说实话，这事儿闹得挺大，美媒平时总爱夸自家装备，这次却直言歼 -36 可能颠覆空中格局，尤其是针对航母的威胁。报道里提到，已经拍到两架歼 -36 原型机编队飞行，这不光是双机首秀，还暗示可能有纪念活动。

报道强调，这款飞机设计革命性强，隐身能力突出，能悄没声儿地追踪航母。西方媒体管它叫远程重载战斗轰炸机，航程比歼 -20 长一倍，作战半径超 4000 公里，从华东起飞就能深入太平洋。机体大，能装更大雷达，提升探测距离，不用总靠空警 -500 预警机，就能独立找目标。

更别说载弹量足，能带重型弹药，对付航母那种重甲目标绰绰有余。美媒分析，歼 -36 的出现，让美军航母得退到 4000 公里外，不然就暴露在打击圈里，可退那么远，航母舰载机基本没用，威慑力直接归零。

歼 -36 的进展确实快，首飞时有歼 -20S 伴飞，现在第二架原型机在 10 月 28 日曝光，排气喷嘴从内凹式改成斜角式，还加了推力矢量，提升机动性。美媒说，这变化显示发动机技术在升级，机动性更好。两架机编队飞行，预示测试进入新阶段，可能为周年纪念做准备。

中国航空工业起步不算晚，从 1951 年建局到现在，积累了 70 多年经验，几代人一步步从修理到制造，再到自主研发。歼 -36 不是孤立的，还跟歼 -50 并行，两款六代机同时推进，这在美国那边是办不到的。美国空军 F-47 项目启动后，海军六代机就面临下马，预算不够。

冷战结束后，美国军工收缩，只搞了 F-35 和 B-21，脚步慢下来。中国则没停，歼 -20 成功后马上上马六代机。歼 -36 的弹舱设计支持区域拒止，能带内置反舰武器，结合大雷达和长航程，让对手航母无处躲。

美媒承认，这是近半个世纪最具革命性的战斗机设计，可能改变空中作战规则。中国航空从建国初的零基础，到现在全球首飞六代机，靠的就是持续投入，没半途而废。

美媒特别担心歼 -36 对航母的针对性，美国海军依赖宙斯盾系统，可那是 70 年代技术，新雷达刚开始装备，没强调反隐身。歼 -36 隐身设计强，美军可能到跟前才发现，来不及拦截。

报道说，美国没准备好应对这种隐身战机威胁，海军项目滞后，中国已经在试飞至少两架原型机，美国还停在研究阶段。歼 -36 的作战思路是区域拒止，不用正面硬拼，就把航母隔在外头。4000 公里航程加上重载弹药，等于让美军航母进退两难。

太平洋这么大，以前美军觉得航母编队安全，现在得重新算账。报道还提，中国航空发展是稳步推进的结果，从歼 -10 到歼 -20，再到六代机，体现了实力积累。美国从领先到落后，部分因为冷战后放松，国力衰退迹象明显。

中国则相反，坚持研发，成果越来越多。歼 -36 不光是武器，还代表航空工业从跟跑到领跑。美媒的报道，其实反映出对自身优势流失的焦虑，中国国防政策防御性，歼 -36 就是维护领海领空的工具，让那些想靠军事威慑的国家掂量掂量。

对比中美现状，中国一次研发两款六代机，美国却负担不起。美国海军没专用反隐身雷达，歼 -36 的出现放大这个短板。报道结尾说，歼 -36 满一年节点关键，可能有更多展示。

整体看，美媒这报道不是空穴来风，基于卫星照片和分析。中国航空成就，是几代人努力的结果，没捷径。美媒用 " 革命性武器大丰收 " 形容月底动向，歼 -36 成航母天敌的定位，就是中国装备升级让对手坐不住了。

未来格局变化大，中国继续推进，美国得加快脚步，不然差距越拉越大。这事儿提醒大家，技术领先不是天生的，得靠实打实投入。