记者昨天从中国海油获悉，总重量超万吨的英奇角海上风电项目核心装备——导管架在珠海交付，这是我国建造的欧洲最大单机容量海上风电导管架，标志着我国海上风电类产品核心建造能力获得重要突破。

本次交付的核心构件包括 3 套导管架和 11 套单桩过渡段，总重达 13850 吨。其中导管架高 95.19 米。作为我国首次建造的国际钢桩式风电导管架，其结构连接与防护难度高，建造工艺复杂，过渡段中心筒直径和壁厚大，焊接工艺开发与精度控制难度显著增加。

海油工程英奇角建造项目副经理 罗健敏：我们在全球首创风电导管架 " 侧 V" 建造工艺，应用 " 模块化预装 + 实时监测校准 " 技术，将导管架合龙精度控制在亚毫米级。自主开发高强钢焊接技术，成功通过 -50 ℃低温冲击焊评试验，实现核心结构 100% 国产化建造，填补国内该领域技术空白。精准把控焊接温度与结构形变，实现焊接一次合格率超过 99%。