【CNMO 科技消息】据雷峰网《新智驾》报道，长城汽车旗下两款新车型已定点采用 Momenta 智能驾驶方案，其中包括哈弗猛龙。新车预计将于 2026 年初正式上市，其辅助驾驶能力定位为 L2+ 级别，支持高速 NOA（导航辅助驾驶）和泊车辅助功能，但暂不支持城市 NOA。

据知情人士透露，该车型将搭载 Momenta 最新的一段式端到端智驾方案，基于高通骁龙 Ride 8620 芯片开发，有效算力达 156TOPS，并采用与别克至境 L7 相同的 R6 飞轮大模型。Momenta CEO 曹旭东曾表示，该大模型能够在模拟环境中自主探索驾驶行为，通过强化学习从成功与失败中快速迭代，有望在安全性和可靠性上超越人类驾驶员。

值得注意的是，Momenta 正全面转向一段式端到端架构，并将在后续量产项目中广泛引入基于强化学习的大模型。此前，R6 飞轮大模型已于 2025 年 8 月 18 日在别克至境 L7 上实现全球首次量产落地，支持城市 NOA 功能。

为更好服务长城汽车，Momenta 已在长城总部所在地保定设立专门的辅助驾驶 Demo 测试团队，曹旭东多次亲临现场督导，并定期向长城智能化负责人姜海鹏进行技术演示。

目前，长城汽车的智能驾驶供应商并不唯一。2024 年 8 月，搭载元戎启行无图城市 NOA 方案的魏牌蓝山智驾版已上市；同年 11 月，元戎启行宣布获得长城汽车 1 亿美元融资。此后，坦克 500、魏牌高山等车型陆续切换至元戎启行方案。截至 2025 年 11 月，搭载元戎启行城市 NOA 方案的量产车辆已达 20 万辆。