作者:斑鸠
先说一句:多图杀猫,全是干货!
去年我坐过 MSC 荣耀号、爱达地中海号、鼓浪屿号和蓝梦之歌号,写过 3.5 篇邮轮游记,那 0.5 篇是 4.2 万吨的蓝梦,这船太小我懒得详细写,一笔带过了。
正是去年这几次邮轮经历,让我变成了 " 野生旅游博主 ",一半游记都是 10W+ 爆文。大家调侃看过等于去过,还有很多粉丝真带家人去坐了邮轮,因此我计划坐遍国内所有的 7 艘邮轮,每一艘邮轮写一篇游记。
当然,前提是有尾单捡漏价:
眼瞅着 2025 年将结束,我终于在 12 月 4 日逮到了尾单。梦想号邮轮在 12 月 9 日和 12 月 14 日两个航次出现了 599 元的历史最低价。包含 6 天 5 晚 " 吃住行 ",从天津出发,中途在韩国济州岛和仁川(首尔)下船各玩一天,剩余时间都在船上养膘,最后回到天津,我选了 12 月 14 日这趟。
至于如何找到最低价?去年第一篇邮轮游记就写了,线上渠道除了飞猪和携程外,还有最邮轮、踏破铁鞋等以公众号为主的特价渠道。但今年又出现了逸欧旅行这匹黑马,是目前最便宜的邮轮尾单渠道,所以哪家便宜去哪买,没啥好说的。
之前有很多粉丝一本正经的问我,599 元太便宜了,会不会到了国外嘎腰子?我只能掩面傻笑,便宜都是罪过么……邮轮旅游没有国内 " 低价老年购物团 " 那么多套路,能买到便宜尾单全靠本事。
我用同一艘邮轮、同一个渠道、不同航次的价格举例。同样是梦想号,我这趟内舱三人房是 599/ 人,而 2 月 17 日的过年航次同房型就涨到了 2099 元,去的地方还是韩国仁川和济州岛,价格相差 3.5 倍。大多数人看不懂停靠仁川的含金量,到这就可以去首尔,直线距离 40 公里。
为啥有这么夸张的差价?一方面过年航次基本是最贵的航次,另一方面原本邮轮几乎都走日韩航线,但由于众所周知的原因,本月所有邮轮全部改线。北方运营的邮轮往韩国走,南方运营的邮轮往越南走,因此才出现了 " 集体尾单价 ",比如:
史上最强尾单诞生!199 元的海上邮轮 " 神价格 ",出国去海岛
邮轮尾单又现 " 神价格 "!599 元去韩国首尔,每天成本 99 块
由于梦想号三人内舱房才能做到 599 元,于是我喊上了南昌和北京的两位好基友,其中北京基友第一次坐邮轮,去天津登船很方便,我跟好基友还要从南昌过去。
但要注意,邮轮通常是下午登船,不建议买当天上午的飞机,万一晚点就芭比 Q 了。我这趟是 12 点半登船,14 点半离港,只有一趟火车时间合适,硬卧花了 296 元,一大早就到了。
当时天津刚下完雪,一早冷死了我,从火车站走一公里有个张记包子铺,鲜嫩多汁比狗不理强多了。吃完后回到火车站,用支付宝黑卡会员进贵宾室,稍作歇息就直奔天津国际邮轮母港。
下面我把游记分成 " 船上 " 和 " 岸上 ",先写船上部分。
我是第一次来天津登船,梦想号是出了名的 " 老破小 ",前身是嘉年华邮轮的 " 碧海公主号 ",1998 年下水吨位 7.7 万,是国内倒数第三小的邮轮,船上有 1008 间客房,满载乘客量 2200 人左右。
这船最大优势就是便宜,一大半乘客是退休后有钱又有闲的老头老太,人送外号 " 海上夕阳红 ",也是国内唯一不提供登船日午餐的邮轮,抠门得很。
但价格决定屁股,屁股决定脑袋,两千块的梦想号这不行那不行,599 的梦想号伙食全包,完美至极!
这是自助餐厅的伙食:
我更喜欢梦想号或这类廉价邮轮的另一个称呼—— " 海上养猪场 ",船内有大型自助餐厅和两层楼的点菜餐厅,全都随便吃不要钱。
不过这船伙食一般,像小青龙、三文鱼、冰淇淋就别惦记了,几乎全是中餐,但口味还行。除了红烧肉堪称一绝外,还有糖醋里脊、溜肥肠、鱼香肉丝、红烧排骨、土豆牛腩还不错,能见到的 " 海鲜 " 只有鱿鱼、扇贝和基围虾。
这是点菜餐厅的伙食:
我们主要在自助餐厅吃饭,只有第一晚和最后一晚去了点菜餐厅。这里的食物基本跟自助餐厅一样,只是摆盘精致,有人端茶倒水,喜欢吃的菜可以反复点。
像最后一晚的红烧大黄鱼,这么点够谁吃啊,我们一上来就点了 3 盘,一人一条,让隔壁老太看见还以为我们吃不起呢!我基友觉得味道不错,又点了第四条,一吃一个不吱声。
至于早餐,食材不多但花样多,一个蛋在头三天分别做成了水煮蛋、煎蛋和炒鸡蛋。每顿都有热咖啡、冰牛奶(蒙牛的,我看到服务员灌装)、酸奶、三种勾兑果汁、四种现切水果和四种罐头水果。
贵的邮轮有鲜榨果汁,便宜的邮轮带个榨汁杯上去自己榨就完事了,我经常自制冰镇水果捞和拿铁(咖啡 + 牛奶),动动脑呗。
每天吃完饭后撑得不行,跑步机都没空位,我北京基友(上图右数三)每天要健身一两个小时。我没带运动裤就躺平,吃了睡睡了吃,一天拉三趟,肉眼可见身体浮肿,借基友衣服跑了 5 公里。
我更喜欢一人躲到船尾晒太阳,当个废人。这里提一嘴,天津往韩国开是走中国的渤海和黄海,海上经常能搜到陆地的 5G 信号,第一天海上巡游日到 11 点都能上网,地图定位是在威海附近,最后一天海上巡游日全天都有信号,只是忽弱忽强很不稳。
我当时人在邮轮上,还在闲鱼找了个师傅去家里清洗用了 9 年的洗衣机,跟老娘打视频远程指挥,水管居然漏了,还好及时发现。
到了傍晚,看看夕阳黄昏也不错,但冬天甲板太冷了,也就零星几个人抽烟,甲板设有几个吸烟区。
至于每晚 7 点半的大秀,凭良心讲还真不错,第一晚(百老汇)和最后一晚含金量最高,所有舞蹈演员倾巢而出、飞天遁地,中间两晚是乐队演唱和魔术秀。
大秀结束后,还可以去娱乐场玩玩,国内只有 4 艘邮轮带娱乐场,我只看别人玩。另外这破船居然还有机器人酒吧,够洋气啊,可惜没人掏兜。
我睡前还会去甲板看星星,现在城市光污染太严重,上一次看到漫天繁星还是去年 10 月夜爬武功山,鼻涕泡都被冻出来了。
5 楼中庭会经常举办开放式活动,临近航程结束前,船长会带各部门总监一起亮相。当船长拿出船模时我眼前一亮,想搞个送儿子,结果他说买船模可以合个影,我念叨了一句扣门。
对了,虽然这艘船老人多,但素质不赖,我华为 nova12 备用机丢在餐厅了,没设指纹和密码锁,直接去前台就领回来了。
最后很多人好奇邮轮晃不晃,会不会晕船?我给你们拍了个动图。这么说吧,冬天坐邮轮缺点不少,比如甲板泳池不开放,但冬天最大优点是海面风浪小,邮轮如履平地,我这趟晃动幅度跟高铁差不多,可惜没带硬币立着测。
下面是岸上观光部分:
作为资深垃圾佬,我这次还带着捡漏的任务。在天津邮轮港的免税店,我发现香腌好便宜,正好也快过年了,我要买 555 送大舅,外头最少 160 还买不到。而我登船那天有满 600 减 120 的活动,买 6 条才 570 元,折合每条 95 元。但千万要注意,海关规定每人只能买 2 条,我这正好三个人。
靠近韩国岸边后,海上经常能见到成群结队的海鸥,可以找点面包喂食,挺有意思的。
上岸后第一件事就是开网,我是用华为 nova12 天际通开单日流量,居然有免费赠送 1 天流量(5GB 后限速),应该是升了鸿蒙 5.0 或 6.0 的原因,再用 WiFi 热点共享给好基友。次日好基友再用华为 Mate60 共享给我,两天网费没花钱。
我是第三次坐邮轮来济州岛,这次停靠老码头,果断脱团自由行。早上 8 点前就下船了,下午 2 点前回来,满打满算有 6 个小时。
但要注意,济州岛有两个邮轮码头,分别是市区的老码头和郊区的西归浦新码头,一般 10 万吨以下邮轮才会停在老码头,距离市区不远,全程徒步就行。而新码头必须打车去市区,费用和耗时都更多,不太适合自由行。
坐邮轮来济州自由行的经典路线是东门市场→七星街,但来的太早很多店都没开,三人组团拉了一泡就撤了,厕所都是坐便器,倒也干净。
基友说附近有个济州牧官衙遗址,收费 1500 韩元,折合 7.2 元,我们就去瞅了一眼,没带韩元也可以刷 VISA 卡,地方还算干净整洁,还有一片桔子树林,我是真口渴,但得管住手。
绕岛走了十公里,来到了莲洞商业区,这里有乐天免税店,邮轮跟团游必来这,导游会有提成。但有一说一,这是正规免税店,不是那种虚头巴脑的店,里面化妆品很便宜。
但我们没进去,因为所剩时间不多了,赶着去吃韩国烤肉呢。
这是我们找到的自助烤肉店,品质相当不错,看得出没注水,有些是现切有些是腌制。关键是性价比很高,不要啤酒大约 10X 元 / 人,要啤酒畅饮加 2X 元,三人才花了 401 元人民币,用支付宝就能付钱。
回去的时间不够,我用支付宝里面的小程序打了个本地的网约车,7.9 公里付了 65 元人民币,没传说中那么贵啊。
济州岛的自由行就这么愉快结束了,第二天去首尔。
这趟行程主要是首尔吸引我,到了仁川就等于到了首尔,两地直线距离 40 公里,但不适合自由行。原因是仁川港是货运码头,去首尔要到仁川机场坐地铁,全程 43 分钟。
但码头到机场距离很远很不方便,三人自由行团签还要每人一百多成本,咋算都不合适,索性就跟购物团去首尔了。
跟团都是去免费景点,第一站是南山谷韩屋村,其实跟延边朝鲜族房子差不多,瞅一眼就得了,在门口可以去便利店买个饭团垫吧肚子。
第二站就直扑乐天免税店:
我原本以为免税店能淘到便宜的数码产品,尤其是想看看 LG Gram 笔记本啥价钱,结果贵上了天。还有一堆中国品牌,比如石头扫地机、大疆无人机和影石运动相机,压根不用跑这买。
反而是给媳妇买了三件化妆品,香奈儿光彩洁面乳京东卖 620 元,这里 465 元,爆款山茶花洁面乳三百多断货了。还有迪奥口红和圣罗兰气垫大约是国内的 6.5 折,整体还凑合吧,老公省钱老婆花,儿子夸我顶呱呱。
这里说个省钱技巧,用小程序注册乐天会员可以打 9-95 折。由于导游在免税店给了 2 个多小时活动时间,我买完就撤了,利用剩下一个多小时逛街找二手数码店,对面就是韩国最大的苹果店。
结果很可惜,我没找到二手店,看来韩国不流行中古数码产品?但听说他们流行二手服装。不过路上有很多镜头店,看着像二手,一路走到崇礼门我就打道回府了。
回到免税店跟导游汇合,就一起去到下一个景点明洞大街了,类似国内的中山路步行街,一路都有小吃摊,可惜垃圾桶很少,我买了一串烧鸟,吃完后的尖棍子杵了一路。我基友花 40 人民币买了一个羊肉串,突然想到昨天吃自助烤肉才一百多,瞬间捶胸顿足,嘴里的肉都不香了。
这里还有小插曲,我走着走着突然有两个韩国妹子拍了拍我,我们比划半天不知道啥意思,后来才发现是我刚拔兜掉了一张韩元,妹子人真好看,错了是真好。
深更半夜,导游又带着我们去 " 紫菜博物馆 ",黑灯瞎火偏僻得很,专门推销海苔和海带的,100 克 60 元吧,买 5 袋送 1 袋,比波力海苔还贵,老太太买得多,人均消费三百。
提前一小时回到船上,邮轮从仁川大桥底下穿桥而过,这是韩国第二大桥,全长 21.38 公里,在我们基建狂魔面前,也就那么回事吧。
我还在船上给儿子买了邮轮纸模玩具,花了 120 元人民币,结果儿子不会拼,老父亲含泪拼了两小时,儿子甚是喜欢。
写到这里,这次邮轮之旅就结束了。我算了一下出行成本,邮轮船票 599 元,邮轮小费 575 元(这是所有邮轮必收项,可以理解为服务费,躲不掉的),往返火车票 593 元,加上地铁公交一共 1900 左右,最后一天 7 点抵港,还在天津玩了一趟,性价比还行。
目前我只剩海洋光谱号和爱达魔都号没坐过,明年再蹲尾单吧。此外梦想号船龄快到年限了,船方又买了原歌诗达的 10 万吨邮轮 " 命运女神号 " 改名为 " 理想号 ",明年可能跑天津港,价格便宜就有兴趣。
这次还有个小 " 擦 " 曲,去天津坐邮轮那天,我让媳妇送我去地铁口(我开去,她开回),不知道是赶时间还是我太激动,后门放完背包忘了关,开车直接蹭到柱子上,当时媳妇都无语了,貌似没伤到底漆可以抛光,否则喷漆又要几百块,造孽啊。
最后我两个好基友在邮轮上拼命运动,最终胖了 2 斤和 4 斤,我躺着不动当八戒,最终胖了 6 斤," 海上养猪场 " 果然名不虚传!


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