在群雄逐鹿的国内紧凑型 SUV 市场，一汽丰田 RAV4 荣放堪称资历深厚的 " 元老级 " 选手，市场认知度与品牌影响力早已深入人心。然而，面对汽车行业日新月异的变革浪潮，即便是这样积淀深厚的经典车型，也很难独善其身。若固守传统优势而不主动求变，终将会被时代洪流所淘汰。2025 广州车展，全新一汽丰田 RAV4 荣放正式上市，其不仅采用全球同步的外观设计，而且还引入了时下主流的智能座舱，以积极拥抱变革的态度试图重塑市场竞争力。

上述官方指导价仅代表 2025 年 12 月 4 日的价格，如有变动请以官网为准

    2026 款一汽丰田 RAV4 荣放依旧定位为紧凑型 SUV，共推出 6 款配置车型，动力方面提供 2.0L 燃油版、2.0L 混动版以及 2.5L 混动版本可选；相比之下，2024 款一汽丰田 RAV4 荣放的车型数量为 7 款，目前均已处于停产在售阶段。本次对比选择的车型均为顶配版本，以便能够更加直观地看出在配置层面的具体差异。

    外观：全新家族式设计

    新款 RAV4 荣放整体造型方正硬朗，搭配 Woodland 套件，极具视觉冲击力。前脸采用半封闭式中网设计，结构层次分明，颇为动感时尚。"C" 字形大灯组内置上下两层 LED 灯带，点亮效果十分出色。相比之下，老款车型算是比较典型的城市型 SUV 样式，不仅拥有野性一面，而且棱角分明的线条搭配锐利的异形大灯组，还散发出浓郁的运动气息。

    外部配置方面，新款车型有得有失。虽然新增电动后备厢、远程启动、大灯延时关闭等实用功能，还支持 NFC/RFID 钥匙，显著提升了日常使用的便利性，但是车顶行李架以及主动闭合式进气格栅的缺失，不免还是让人有些遗憾。

    新款 RAV4 荣放的侧面线条相对柔和一些，除此之外，无论是黑色轮眉还车门样式，均与老款车型保持高度一致。尺寸方面，新老款车型的差别也并不大，只是车身长度和高度有细微变化。新款 RAV4 荣放的轮毂升级为 20 英寸，搭配撞色设计，相较老款车型明显更具视觉冲击力。

    车尾设计迎来显著革新，尾灯组采用与车窗融为一体的全新布局，竖置 LED 灯带呈现出极具辨识度的视觉效果。后包围区域通过大面积金属质感饰板点缀，营造出很强的 " 机甲 " 风格，为了保证视觉观感简单统一，排气系统也随之改为隐藏式设计。

    内饰：智能化配置全面升级

    内饰部分，新款 RAV4 荣放的整个座舱都是由丰田中国团队自研打造，充分迎合中国用户的使用习惯。整体布局更加合理，大量横线勾勒显得层次分明，设计元素与外观保持了很高的一致性。此外，新款车型还简化了物理按键并换装电子换挡机构，明显更加符合时下的主流审美。车内触手可及的位置基本都采用搪塑和软质皮革材料，延续了老款车型用料扎实的特点。

    内部配置方面，新款 RAV4 荣放的智能化表现进步明显，不仅搭载高通骁龙 8155P 芯片，新增语音连续识别、可见即可说、手势控制以及面部识别等功能，而且还配备了例如方向盘加热和前排座椅通风等舒适性配置。相比之下，老款车型在这些方面的表现确实已经明显滞后。

    动力：性能参数略有调整

    动力方面，新款 RAV4 荣放在保留 2.0L 汽油发动机和 2.5L 混动系统的基础上，还新增 2.0L 混动版本，进一步丰富了消费者的选择。本次对比的顶配车型均为混动版本，由 2.5L 自然吸气发动机和前后双电机组成。虽然新款车型的动力参数有所提升，但是官方公布的 WLTC 综合油耗仍为 5.23L/100km，与老款车型保持一致。

    空间：整体表现区别不大

    尽管新款车型的长度提升了 20mm，但是轴距依然还是 2690mm，因此乘坐空间表现与老款车型相比应该不会有太大变化。座椅样式及面料剪裁均有所调整，填充柔软厚实，舒适性方面并无明显槽点。

    储物方面，新款车型主要针对前排细节设计进行调整。其中，虽然副驾驶前方的开放式储物槽依然得到保留，但是尺寸明显 " 缩水 "，只能放置一些小件物品。中控台空调出风口下方的储物槽升级为分层式设计，空间利用率更高。遗憾的是，后排中央扶手上的杯架还是比较粗糙，简单的开放式设计且未配备限位器。

    新老款车型后备厢的整体表现基本相同，内部造型十分规整，虽然两侧后轮拱占用了些许空间，但是影响并不大。后排座椅支持比例放倒，放倒后能够与后备厢地板形成几乎纯平的储物空间，实用性可圈可点。

    安全：全面升级迎合时代主流

    安全配置方面，新款车型的整体表现确实更加亮眼。具体来看，其新增了前排中间气囊、疲劳驾驶提示以及 DOW 开门预警，主 / 被动安全配置均有提升，全面契合时代主流需求。

    驾驶辅助配置方面，新款 RAV4 荣放换装了最新版本的 Toyota Pilot 系统，拥有 12 个超声波雷达，支持倒车车侧预警系统、并线辅助、道路交通标识识别以及辅助变道等主流功能。相较老款车型，确实算是 " 跨时代 " 的进步。

    总结：

    2026 款一汽丰田 RAV4 荣放并没有选择躺在功劳簿上 " 吃老本 "，而是通过全球同步的外观设计以及智能化座舱，主动拥抱了汽车行业变革浪潮。在我看来，虽然新款车型并未针对车身尺寸进行大幅升级确实比较遗憾，但是配置层面的全面进阶还是颇具价值。此外，部分车型加量又降价的诚意态度以及 "RAV4" 在国内合资 SUV 市场的实力地位，也都使其具备了极强的综合竞争力。