瑞财经 吴文婷 腾势前高管赵长江，官宣新去向。

1 月 13 日，赵长江在社交媒体上发文称，今天，其怀揣过往积淀与对未来的笃定思考，正式加入鸿蒙智行 - 智界汽车，将与团队一起全心打造一个真正以用户为中心的全球化标杆智能品牌，构建贯穿产品、服务与体验的独树一帜的 "AI 时代用户友好体系 "。

根据微博认证信息显示，赵长江的职位已更新为智界汽车执行董事及执行副总裁。

而对于此前在比亚迪的经历，赵长江表示，让其深谙坚守用户价值、技术创新、推动产业进阶的深层要义。" 感谢比亚迪的悉心培养，致敬奇瑞等中国车企深耕造车赛道的技术坚守与创新突破，致敬华为以硬核技术深度推动汽车产业智能化转型的卓越贡献。"

公开资料显示，赵长江 2009 年大学毕业后即入职比亚迪，从普通销售经理做起，一步步成长为比亚迪京津地区营销总监，2017 年，31 岁的他成为比亚迪最年轻的销售公司总经理。

2022 年，当比亚迪和奔驰决定重启腾势品牌时，他被委以重任，出任腾势销售公司总经理，主导完成了该品牌的渠道建设、市场营销等工作，并打造了高端新能源 MPV 腾势 D9 这一爆款车型，打破了别克 GL8 在 MPV 市场上的垄断地位。

2025 年 7 月，根据比亚迪公司轮岗制度，原腾势销售事业部总经理赵长江与腾势方程豹直营事业部总经理李慧进行了岗位对调。2025 年 10 月 24 日，赵长江官宣从比亚迪离职。

值得一提的是，官宣入职智界前，1 月 9 日，赵长江转发了智界 V9 的预热视频，并在评论区回复称智界 V9" 保守估计三年内没有对手 "。

在业内人士看来，在加盟智界品牌后，赵长江的第一场仗就是要卖好智界 V9，这也是鸿蒙智行首款 MPV 车型。任职腾势期间，他打造了高端新能源 MPV 腾势 D9 这一爆款车型，打破了别克 GL8 在 MPV 市场上的垄断地位。如今，这两款车型即将在 2026 年短兵相接。

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