【CNMO 科技消息】1 月 21 日，中汽数研整理公布了 2025 年《财富》世界 500 强车企公司排行。榜单显示，35 家上榜企业中，30 家为整车企业，其中 17 家名次出现下滑，凸显行业洗牌的严峻形势。与此同时，中国车企以 10 家入围的数量领跑全球，成为榜单最突出的亮点。

比亚迪汽车

在全球头部格局方面，传统巨头呈现 " 稳中有变 "。大众与丰田蝉联冠亚军，凭借全球化产能布局与混动技术积累维持了规模优势。然而，美系车企表现抢眼，通用与福特分别从第 39、40 位跃升至第 35、36 位，反超 Stellantis 集团。

德系豪华品牌方面，梅赛德斯 - 奔驰与宝马的排名从去年的 42、41 位下滑至 48、49 位，且相对位置互换，尽管两者利润仍居全球前列（奔驰利润 11038.2 百万美元、宝马 7883.6 百万美元），但电动化产品迭代速度不及特斯拉、比亚迪，导致增长动能放缓。

在中国车企中，比亚迪以第 91 位首次进入全球百强，较去年跃升 52 位，并以 5594.6 百万美元的利润首次超越特斯拉，成为中国新能源车企的标杆。吉利控股与奇瑞控股则凭借海外市场扩张实现高速跃升，分别升至第 155 位和第 233 位，展示了中国车企在全球市场的竞争力。然而，部分传统车企如上汽集团与广汽集团则出现下滑，反映出合资品牌依赖症与电动化转型滞后的困境。