快科技 1 月 26 日消息，一汽大众汽车副总经理王胜利在接受采访时表示：" 到 2030 年，一汽大众的新能源车销量占比要达到 60% 左右。"

王胜利还表示，基于 " 油电混共进全智 " 战略，一汽大众 2026 年将推出 13 款新车型，其中燃油车 6 款、新能源车型 7 款，新能源车型占比首次超过燃油车。

7 款新能源车型覆盖三大品牌：大众品牌包含迈腾 PHEV、探岳 L PHEV 两款插混车型，速腾 L HEV 一款混动车型，以及两款 ID.AURA 全新新能源序列纯电车型。

奥迪品牌将推出基于 PPE 豪华纯电平台的 A6L e-tron；捷达品牌则迎来首款新能源车型 J01。

6 款燃油车也覆盖三大品牌：大众品牌推出速腾 S、探岳 S，以及换装第五代 EA888 发动机的全新揽巡；奥迪带来基于 PPC 平台打造的全新 Q5L、全新 A6L；捷达则推出 VS8 黑武士版，所有车型均搭载新架构与智能座舱系统。

王胜利还透露出从 2026 年下半年起，一汽大众新能源车型将密集投放，保持每半年 3 至 4 款、每年 6 至 8 款的节奏。

早在 2025 年 4 月，一汽大众基于 CMP 平台打造的 ID.AURA 概念车发布，定位紧凑型轿车，搭载 CEA 架构支持的智能科技。

据一汽大众销售有限责任公司执行副总经理、大众品牌执行总监盛晔华透露："ID.AURA 两款战略性的纯电新能源商品，锚定 " 出厂即爆款 " 的目标，一汽大众在商品定义阶段进行了共创，营销体系提前 12 个月介入。"

此外，大众品牌 2026 年将依托上述战略推出 8 款全新车型，涵盖速腾 S、全新揽巡等燃油及新能源车型。