盖世汽车讯 南非 2025 年纯电动汽车（BEV）销量为 1018 辆，同比下降 17%，占当年全国新车总销量的 0.17%。同期，南非新车市场整体销量达 596818 辆，为十余年来最高水平，同比增长 15.7%，并恢复至 2019 年疫情前水平以上。该数据由南非汽车协会（NAAMSA）确认，NAAMSA 作为南非汽车行业代表机构，已持续运作逾 87 年。

在细分动力类型中，插电式混合动力汽车（PHEV）成为销量增长最为显著的细分品类，2025 年销量达 2808 辆，较 2024 年的 738 辆增长 280%。传统非插电式混合动力汽车（HEV）销量为 12751 辆，同比下降 6%。其余动力类型均实现增长。

2025 年南非 BEV 销量车型排名中，沃尔沃 EX30 以 112 辆位居第一，但较 2024 年的 406 辆大幅减少；梅赛德斯 - 奔驰 EQE 以 102 辆位列第二；MINI Aceman、沃尔沃 XC40 和 MINI Hatch 3dr 分别以 79 辆、60 辆和 56 辆位列第三至第五。部分品牌如比亚迪南非公司尚未披露其 2025 年销量数据。另有部分 BEV 车型如大众 ID.4 在 2025 年未面向公众开放销售，仅处于试点阶段；部分 2024 年在售车型亦未延续至 2025 年销售周期。

NAAMSA 指出，2025 年南非新车市场回升与宏观经济改善密切相关，包括自 2024 年 9 月起累计 150 个基点的基准利率下调、车辆通胀率降至 1.5% ——为 2008 年有统计以来最低值，以及多款进口平价车型集中上市。

分析认为，PHEV 销量激增或反映消费者对价格与续航仍持审慎态度。当前在售 PHEV 普遍具备 80 公里以上纯电续航及 800 公里以上综合续航能力，可缓解里程焦虑；同时，多数 PHEV 售价较同级燃油车更具竞争力，而主流 BEV 车型定价仍相对较高。此外，南非充电基础设施建设持续扩展，但公众对 BEV 的认知与接受度仍有待提升。独立人士 Ryan Jarret 正通过系列纯电长途试驾活动开展用户教育。