以下数据及分析来自于前瞻产业研究院新能源客车研究小组发布的《中国新能源行业发展前景与投资战略规划分析报告》

行业主要上市公司：宇通客车 ( 600066.SH ) 、中通客车 ( 000957.SZ ) 、中国中车 ( 601766.SH ) 、安凯客车 ( 000868.SZ ) 、福田汽车 ( 600166.SH ) 、金龙汽车 ( 600686.SH ) 、比亚迪 ( 002594.SH ) 、东风股份 ( 600006.SH ) 、长安汽车 ( 000625.SZ )

本文核心数据：新能源客车出口量 ; 新能源客车出口结构

近几年新能源客车出口量快速增长

从中国新能源客车出口量来看，参考中国客车统计信息网披露的数据，2018-2024 年呈现快速增长态势，2024 年中国新能源客车出口量超过 1.5 万辆，2025 年上半年出口量达到 7629 辆，超过 2023 年全年，截至 11 月，中国新能源客车出口量达到 1.48 万辆。

新能源客车出口市场渗透率超过 18%

从新能源客车出口量占客车出口总量的比重来看，变化趋势与新能源客车出口量趋势一致，2018-2024 年逐年递增，2024 年超过 18%，在全球节能减排、低碳环保趋势的带动下，该占比有望进一步提升。

比亚迪出口量排名第一

总的来看，我国新能源客车出口市场，领先企业主要是由比亚迪客车，以及 " 两通三龙 "5 家老牌客车厂商组成，2025 年 1-11 月，比亚迪新能源客车出口量为 3933 辆，排名第一。

尼泊尔、智利是主要出口目的地

纯电动客车是我国新能源客车出口中最主要的产品类型，2025 年 1-11 月，中国向尼泊尔累计出口 2711 辆纯电动客车，排名第一，向智利出口 2010 辆客车，排名第二，远高于其余出口国。

纯电动客车出口均价上涨

2023-2025 年，中国新能源客车出口均价不断上涨，2025 年 1-11 月，中国纯电动客车出口均价达到 18.9 万美元，呈现逐年小幅度增长态势 ; 近 3 年我国插混客车出口市场均价呈现逐年小幅度下滑之态势，2025 年前 11 月出口均价为 12.6 万美元。

更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国新能源行业发展前景与投资战略规划分析报告》

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