【CNMO 科技消息】据乘联分会最新数据，2026 年 1 月，中国乘用车出口（含整车与 CKD）达到 57.6 万辆，同比增长 52%。其中，新能源车表现尤为突出，成为出口增长的重要力量。

1 月新能源车占出口总量的 49.6%，较同期增加了 13 个百分点。新能源乘用车出口 28.6 万辆 ，同比增长 103.6%，占乘用车出口的 49.6%，较去年同期增长 12.5 个百分点。

在新能源出口结构中，纯电动占新能源出口的 65%，虽较去年同期的 67% 略有下降，但 A00+A0 级纯电动车作为核心焦点，占纯电动出口的 50%，较去年同期的 41% 有明显提升。

插混占新能源出口的 33%，与去年同期的 32% 基本持平，尽管近期受到外部一些干扰，但自主插混在发展中国家的出口增长迅猛，前景十分光明。

从品牌来看，1 月自主品牌出口达到 47.6 万辆，同比增长 49%；合资与豪华品牌出口 10 万辆，同比增长 65%。在厂商新能源出口方面，多家企业表现优秀。比亚迪汽车以 96859 辆的出口量位居首位，特斯拉中国以 50644 辆紧随其后，吉利汽车出口 32117 辆，奇瑞汽车出口 27033 辆，零跑汽车、上汽乘用车等也有不错的出口成绩。