马年开工迎来第一炸！华为董事长梁华今日宣布 2025 年华为销售收入突破 8800 亿元，消息一出，旋即冲上热搜，对华为而言，苦拼 5 年，斩获 " 史上第二好 " 的成绩，实属不易

华为彻底冲出低谷！

2 月 24 日，广东 " 新春第一会 " ——广东省高质量发展大会如期举行，会上，华为公司董事长梁华作为企业经营者、机构代表进行的发言，成为众人瞩目的焦点：

梁华说，2025 年，华为持续坚持战略聚焦做强核心竞争力，坚持以质取胜走高质量发展道路，努力为全球客户提供有竞争力的产品和服务，公司整体经营稳健，全年销售收入超过 8800 亿元人民币。

拉出华为 2016-2025 这十年的销售收入数据，不难看出，2025 年斩获的 8800 亿，仅次于历史巅峰年（2020 财年）统计的 8913 亿，含金量之高，不言而喻！

时光倒回 2019 年 5 月，华为遭遇老美制裁，美商务部将华为列入 " 实体清单 "，禁止美企向华为出售相关技术和产品，这一卡脖子的行径，让华为海外市场遭遇重挫，尤其是海外的手机业务，遭遇芯片 +OS（GMS 服务）断供的双重打击。

为了艰难求生，彼时任正非不得不拍板，做出了一个 " 壮士断腕 " 的决定——分拆出售荣耀，虽导致随后几年营收大幅下滑，但至少保留了荣耀的 " 火种 "。

到了 2021 年，华为的营收锐降至 6300 多亿，较 2025 年足足蒸发了逾 2545 亿元，但坚强的华为人，却未被困难吓退，左手启动 " 南泥湾 " 项目，推动 " 备胎 " 麒麟芯片转正，右手大力投入鸿蒙 OS 的研发，逐步构建起了从芯片到操作系统都自主可控的技术生态。

从 2023 年开始，华为的营收迈上了 7000 亿大关，2024 年更是突破了 8600 亿，2025 年，在芯片产能爬破受限的情况下，华为仍然百尺竿头，还进一步，把营收干到了 8800 亿大关，不亚于创造了商业奇迹。

客观的数据已经充分说明，老美如今再极限的制裁措施，也难以撼动华为的根基，阻挡不了华为的进步，8800 亿不仅仅是华为这 5 年拼命自主研发创新的回报，更是对大洋彼岸的白宫回敬的漂亮巴掌！

值得一提的是，进入 2025 年后，华为不仅仅在新能源汽车业务板块表现亮眼，旗下鸿蒙智行屡创行业纪录，而且在三大最核心王牌业务之一的 BG 业务板块，重回高光时刻，标志性事件就是华为手机获得了包括 IDC 等在内的多家权威市场机构的中国市场出货量第一的认证。

当然，也要看到，目前华为面临的挑战仍然不小，一方面，较之于 2024 年高达 22.4% 的营收增速，2025 年 2.2 个 pct 的增长，稍显后劲不足，一方面，智能汽车和 AI 板块的业务仍是重资本重技术的领域，对现金流的持续消耗不容忽视。

但是，再难的关卡，华为都走了过来，对善打胜仗的华为而言，未来突破 9000 亿、10000 亿营收，也将是时间问题。

决胜的关键战役—— AI

如果说消费者业务、政企业务和运营商业务都是存量搏弈，那毫无疑问，未来的增量战场注定会绕不开 AI。

中国上市公司协会数据显示，2024 年，上市公司全年研发投入合计 1.88 万亿元；上市公司研发投入占全国研发经费的 51.96%；研发人员共 341.91 万人，占员工人数的 11.08%。

作为 "AI+" 力量最为密集的科创板，2025 年全年研发投入总额达到 1680.78 亿元，超过净利润的 2.5 倍，同比增长 6.4%，最近 3 年复合增速达 10.7%。研发投入占营业收入比例中位数达 12.6%，其中 107 家公司连续 3 年研发强度超 20%。

仅 2026 年春节，阿里、腾讯、百度、字节跳动、京东等在投下的预算合计或将超过 80 亿元。

腾讯试图通过元宝红包攻势抢占 AI 社交入口，阿里试图通过千问下单培育用户的 AI 购物心智，并且还破天荒宣布将 AI 与云基建的投入目标从 3800 亿提升至 4800 亿……

群雄逐鹿时代，作为硬核科技的代表之一的华为，又岂会袖手旁观？

在 AI 算力上，华为通过自主创新构建了昇腾 AI 平台，通过昇腾芯片与 Atlas 服务器构成高性能算力底座。其创新的‌ Scale-Up 超节点‌架构，通过高速互联将 384 个昇腾芯片整合为单一计算节点，实现内存语义通信与资源池化，有效破解了万卡级集群的通信瓶颈；

在 AI 算法上，2026 年 2 月，华为诺亚方舟实验室联合伦敦大学发布‌幂分布采样技术‌，无需重训模型即可使大语言模型推理速度提升 10 倍，同时准确率提升近 50%。该技术通过 " 分布锐化 " 引导模型高效思考，被业界视为改写 AI 游戏规则的里程碑；  ‌

在 AI 模型上 ，据梁华的最新透露，目前已有 43 个业界主流大模型基于昇腾预训练，200 多个开源模型适配昇腾生态，推动 6000 多个解决方案落地应用；

也就是说，无论是底层芯片还是中层模型以及最上层的 APP 应用，华为的表现都可圈可点。

另外，据梁华透露，目前，鸿蒙生态正在从可用走向好用，搭载 HarmonyOS5 和 HarmonyOS6 的终端设备数突破 4000 万，可获取的原生应用和云服务超过 7.5 万个，在金融、电力、能源、交通、通信等行业也得到广泛的应用。

AI 和鸿蒙带给华为的商业回报 ，势必将成为未来华为新的增长级！

来自乘联社会的数据显示，2025 年，中国新能源汽车渗透率达到 54%，首次超越燃油车 ，标志着中国汽车产业迈入新能源汽车主导时代；

新华社的最新报道显示，权威部门研判，2026 年春运期间，新能源车出行总量将创历史同期新高，预计将达到 3.8 亿辆次。

在大有可为的新能源汽车领域，华为同样是不打不准备的仗。

智能座舱方面，华为有自研鸿蒙 OS 4 智能座舱，智能驾驶方面，华为有自研 ADS 3.0，此外华为还有自研巨鲸电池平台和 DriveONE 智能电动平台等核心技术，伴随着问界 M6、享界 SUV 和 MPV 等多款重量级新品的陆续发布，2026 又将成为华为鸿蒙智行的大年。

天时、地利、人和兼得，华为能否笑到最后？

拭目以待！

参考资料：

媒体公开报道，部分图源网