春节档最大的赢家其实没有什么悬念了，那就是票房遥遥领先的《飞驰人生 3》。

截至目前，该片累计票房超过 31 亿，甩开《镖人》和《惊蛰无声》能有 20 多亿的差距，基本没有反超的可能。

韩寒这次真是为观众交上了一份满意的答卷，也将这个 IP 推向巅峰，接下来如果要拍第四部，想必热度也不会差了。

而之所以第三部能享有如此战绩，离不开导演化繁为简的叙事手法。

专注于揭露赛车内幕、资本控制，并且将重心放在赛场，沐尘 100 的比赛过程反复观看都不觉得腻，看得人热血沸腾。

不仅如此，上一部赚了钱之后，韩寒也更重视电影细节的打磨。

在网友们都用 " 放大镜 " 看《飞驰人生 3》的前提下，能发现抠到极致的细节有多么震撼人心了。

其实韩寒导演早在电影第二部上映之前就想好了第三部的内容。

因为《飞驰人生 2》结尾滚动的字幕就是两条分岔线最终汇总成一条线，这就跟沐尘 100 的赛道很像。

而且在比赛的过程中，两条赛道分为柏油路和砂石路。

即便是不了解赛车，应该也明白还是砂石路更难开，所以选择这条路的人也是最少的，偏偏其中就有张弛。

这样的选择也挺符合张弛的人物性格，作为野路子车手，他比林臻东面对的挑战更多，却总是带着一往无前的劲头，在绝境中寻找出路。

相信很多人跟我一样，看到这里只觉得燃爆了，对张弛的选择并不意外。

在张弛拿下沐尘 100 的冠军后，镜头给到了颁奖典礼的情况。

其中有一位外国男人专门为张弛递上奖杯，可能不少观众猜测这人是赞助商或者是赛事主办方之类的角色。

但事实上，他的身份并不简单，那可是 WRC 传奇车手塞巴斯蒂安 · 勒布，连续九年拿下世界冠军，至今都没有人打破这项纪录，绝对是赛车界的天花板。

而且他当年也跟张弛一样是野路子出身，所以韩寒能够将这位大佬邀请过来为男主颁奖，无疑是对赛车行业的最高致敬，也让这场比赛更加圆满了。

还有在选拔赛之前，张弛与一个男人对视，后者还说了一句 " 加油 "。

他可不是普通路人，而是中国首位 F1 车手周冠宇。

看得出韩寒对赛车的热爱比想象中还要浓烈，找了这么多专业赛车手客串，太惊喜了。

在电影中，张弛和林臻东两人都以个人车手的名义参与了沐尘 100 的比赛。

而最后的冲刺阶段，林臻东却主动提出让张弛的车用吸尾流的方式减少阻力。

两辆车连在一起的那一刻，真的体现出了车手的格局，因为这不光是个人赛，还是国际赛。

功成不必在我，功成必定有我。

与此同时，两辆车的序号也很有讲究，张弛的 20 号车与林臻东的 19 号车拼在一起，恰好就是 "2019"，这也是《飞驰人生》第一部上映的日子。

韩寒导演还真是浪漫主义人设不倒啊。

《飞驰人生 3》中张弛在比赛过程中遇到的问题可不少，其中就有一个桥段让观众忍不住嘴角上扬。

在颠簸的路上，他的车前盖居然翻起来了，挡住了大部分视线，只能依靠孙宇强的路书继续前行。

可能有人觉得这也太离谱了，视线都被挡住，应该不可能继续比赛了，电影都是假的。

但事实上，这还真不是韩寒编出来的桥段，而是现实发生过的情况。

2017 年 WRC 加泰罗尼亚站，就有一位车手遇到了和张弛一模一样的问题，最后也是凭借路书完成了比赛。

由此可见，现实的赛车手面对的危险和考验不比电影里面的情况少。

不仅如此，连张弛为了等孙宇强系上安全带的桥段，也是根据韩寒和他的领航员孙强真实争吵经历而改编。

果然是艺术来自于生活啊！

这一部中最让人惊喜的角色就是叶经理了，别看他一肚子坏水，但如果是自己团队的一员，那可太让人放心了。

而且他既然能在圈子里混这么多年，什么阴谋诡计都见过。

所以早在张弛邀请他也去中宿天梯任职的时候，哪怕是一个翻身的机会，叶经理也没同意。

因为他知道这并非是个好地方，也调侃张弛不是端上了铁饭碗，而是 " 玻璃碗 "，暗喻男主跟资本合作的关系相当脆弱，一碰就碎。

而后的剧情也恰好证实了叶经理的猜测，看来团队还是需要一个 " 坏人 "，能够看清一切算计的坏人，往往才是最安稳的保证。

相信以后有了叶经理的加盟，张弛要走的路会更加顺畅。

看完《飞驰人生 3》会发现，韩寒这些年进步飞速，第一部还有许多槽点，到了第三部叙事更简洁利索。

而且群像刻画出彩，又能抓住核心矛盾，将现实性与喜剧性融为一体，创作出了让观众满意的作品，也难怪该片票房与口碑齐飞。

好的电影值得观众们的认可，也值得市场的认可。

眼下这部影片还在持续更新，不知道你还发现了剧情里有哪些彩蛋呢？