尽管已停售福克斯等传统轿车，福特并未退出乘用车市场。在 2025 年第四季度财报会上，CEO 吉姆 · 法利透露，公司正制定聚焦优势细分市场的 " 欧洲计划 "。2027 年起，福特将在欧洲推出多款混合动力和纯电动新车，并通过与大众合作基于 MQB 平台开发小型电动车，同时联合雷诺基于 Ampere 平台打造新车型，预计 2028 年上市。此外，福特正与吉利洽谈，拟利用其西班牙瓦伦西亚工厂生产车辆，以规避欧盟关税。在美国市场，福特计划 2030 年前重返乘用车领域，推出售价低于 4 万美元的全新 " 多能源 " 车型，且不沿用现有车系名称，更多细节将于今年公布。