宝马现款 G90 M5 及 G91 M5 旅行版于 2024 年首发，至今已两年。按照宝马一贯三年一小改、六年一大改的产品迭代节奏，2027 年大概率会迎来 LCI 中期改款。

近日外媒 Autoblog 也拍到了新款 M5 旅行版测试伪装车谍照，也证实了宝马正在对其改款车型进行研发。

从外观来看，这款伪装车采用了更纤细的头灯与更窄的双肾进气格栅，设计语言明显借鉴了宝马 Vision Neue Klasse 概念车，视觉气势更为凶猛。前保险杠下部的进气口看起来基本延续现款造型，不好判断是否会做明显调整。

车尾的四出排气布局依旧醒目，尾盖顶部的扰流板也得以保留，预计车尾整体设计不会有显著变动。不过现款车型上标志性的 M 系列 " 牛角 " 后视镜，在这款伪装车上并未出现，暂无法确定是会迎来设计调整，还是测试车为临时拼凑的部件。

相较于外观的小幅调整，新车的内饰迎来了巨大的改变。现款 G90/G91 M5 中控台标志性的 iDrive 物理旋钮被取消，新车搭载最新的 Operating System X 全景 iDrive 系统，变速箱换挡机构也调整至扶手箱前部中央位置。

仪表台区域取消了现款的大尺寸曲面双联屏，改用一块居中布局的触控大屏，至于车速、油耗等驾驶核心信息，均将通过 HUD 抬头显示系统直接投射在挡风玻璃上。

不过令人欣慰的是，尽管内饰改动幅度极大，但能看到控制灯光、雨刷的传统物理拨杆仍被保留，可见宝马在追求科技感的同时并没有放弃驾驶操作的安全性与顺手性。

整体而言，此次曝光的新款宝马 M5 内饰更具科技感，而传统意义上的豪华与运动质感则是有所弱化，整体来说更像是纯电车型的设计风格，这也与宝马其它 " 新世代 " 车型的设计语言更加统一。M5 新车预计将于 2027 年下半年正式亮相，可能等到届时，我们才会对这套极具未来感的设计风格有着更高的接受度。