东莞最大公交运营商东莞巴士及其子公司因近千辆电动公交车电池严重衰减、续航大幅缩水而停运，起诉车辆供应商东莞中汽宏远汽车有限公司，索赔约 5.5 亿元。法院一审判决中汽宏远赔偿停运损失 6444.35 万元，并继续履行 8 年质保义务。 2018 至 2019 年，中汽宏远向东莞多家公交公司交付 1196 辆 " 宏远牌 " 纯电动公交，搭载锰酸锂电池。自 2021 年起，车辆陆续出现电池故障，截至 2025 年 1 月，已有 938 辆停驶。司机反映，标称续航近 400 公里，实际仅能跑 140 公里左右，开空调后更难完成两趟 60 多公里的往返线路，严重影响运营。