2026 年 2 月 12 日，国家市场监督管理总局发布《汽车行业价格行为合规指南》，为持续三年的汽车价格战划定法律红线。近期，广汽本田、广汽丰田、东风日产等合资品牌大幅降价，实则多为清库存策略，如雅阁 e:PHEV" 直降 10 万 " 设多重门槛。高库存压力下，" 以价换量 " 导致行业利润低迷。《指南》明确禁止低于成本倾销、规范 " 全网最低价 " 宣传、叫停 " 付费解锁 " 等套路，推动竞争从 " 拼价格 " 转向 " 拼技术、服务与价值 "。车企开始同步提升配置、推出金融及保养方案。对消费者而言，短期或告别超低价，但长期将获更安全透明的消费环境；对行业，则有助于遏制恶性竞争，为中小品牌创造空间，倒逼合资转型，助力头部企业高质量发展。