在鸿蒙智行旗下五大品牌中,由华为跟奇瑞携手打造的智界品牌其实成立的时间不算晚,是仅次于问界的第二品牌。之前我们就不止一次的说过,如果 " 论出身 "、" 论血统 ",智界在鸿蒙智行 " 五界 " 应该也是数一数二的。
因为就目前国内车市的整体表现来看,无论是品牌知名度还是销量,奇瑞的表现都是要远远高于赛力斯、北汽和江淮的。虽然上汽的在销量上跟奇瑞不相上下,但很明显尚界无论是成立的时间还是品牌定位,跟智界相比都有着一定的差距。
作为智界旗下首款车型,早在 2023 年 9 月的华为秋季全场景新品发布会上华为就已经对外公布了智界 S7 的相关信息。华为余承东更是明确表示,这台车的定位将会超越特斯拉 Model S。同年 11 月智界 S7 正式开启预售,官方给其的标签是 " 高能大空间智慧轿车 "。
从产品力上看,智己 S7 确实足够出色。不仅有华为鸿蒙座舱和乾崑智驾的加持,这台车还搭载了华为全新的巨鲸 800V 高压电池平台,充电两分钟可以补能 215 公里。纯电续航也达到了 855 公里,在当时是为数不多能够实现 " 双 800" 的纯电车型。
起售价为 24.98 万元,综合产品力来看智己 S7 定价并不算高。
只不过智己 S7 有些生不逢时,上市没几个月在 2024 年 3 月 28 日,小米汽车旗下首款车型小米 SU7 也正式上市。这也是一台中大型纯电动轿车,不仅是特斯拉 Model 3 的竞品车型,同时跟智界 S7 也形成了正面竞争。后来的情况大家都知道了,小米 SU7 上市就热销,在国内 20 万级纯电动轿车市场一举击败了特斯拉 Model 3,成为这个级别最畅销的纯电动轿车。
而有华为技术加持的智界 S7,在小米 SU7 面前就显得有些黯然失色了。
再后来智界汽车又推出了旗下的第二款车型智界 R7,这是一台中大型新能源 SUV。跟智己 S7 不同的是,智界 R7 跟问界 M7 一样,目前在售的车型有纯电也有增程混动。随着智界 R7 的上市,也带动了智界品牌整体销量的增长。销量数据显示在 2024 年和 2025 年年底,智界品牌曾连续多个月单月销量突破万辆以上。
这其中,销售主力就是智界 R7。不过在经历了 2025 年底短暂的增长之后,进入到 2026 年智界品牌在销量上又出现了非常明显的下降。
根据奇瑞汽车近日公布的 2 月产销快报数据显示,智界品牌销量仅为 945 辆,同比下降了 90.6%。今年一到二月,智界品牌累计销量 5451 辆,相比去年同期降幅也达到了 76.3%,是奇瑞旗下五大品牌中降幅最高的品牌。
3 月 2 日鸿蒙智行也公布了 2020 年 2 月新车交付量数据,累计销量 28212 辆同比增长了 31%。
也就是说,在鸿蒙智行 2 月销量同比增长了 31% 的情况下,作为鸿蒙智行旗下 " 五界 " 之一的智界品牌,同比降幅却超过了 90%。
接下来,随着全新一代小米 SU7 和问界 M6 的上市,极有可能对于智界 S7 和智界 R7 销量造成冲击。那最后你觉得智界 2 月销量同比大幅下降,问题到底出在哪?欢迎评论区留言互动。
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