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前几天我们发了一条推荐 "20 万级自主新能源 SUV" 的内容，评论区立马就有粉丝要求出一期轿车的，这样的需求当然要尽快满足，在查询了去年的销量榜单后，我们挑出了 5 款销量领先的中型或中大型轿车，推荐购买的版本价格都在 20 万左右，一起看看有没有你喜欢的。需要说明的是小米 SU7 入门版本价格是符合要求的，但它即将上新款，所以本文就先不提了，等上市后我们再做报道。

极氪 007

后驱智驾版 75kWh，20.99 万

2025 年，极氪 007 以 44203 辆的销量，稳居中型纯电轿车销量前列。这款由前宾利设计总监操刀的纯电豪华轿车，车头车尾很有辨识度，车身线条流畅，有着轿跑的姿态，整体称得上动感时尚。

其有着 4865/1900/1450mm 车身尺寸和 2928mm 轴距，后排空间腿部空间很充裕，后排座椅还配有加热功能，椅背角度支持 7 ° 电动调节；而前排座椅，更是通风加热按摩功能一应俱全，驾乘舒适性有保障。

极氪 007 内饰采用豪华材质，配备 15.05 英寸 OLED 向日葵屏、21 个扬声器杜比全景声音响，智能方面，搭载英伟达 Drive Orin X 芯片、126 线激光雷达和 AR-HUD，实现 508TOPS 算力的智能驾驶辅助。动力上，后驱智驾版 310kW 电机，0-100km/h 加速仅 5.1 秒，CLTC 续航 688km，快充 10-80% 仅需 11 分钟左右。

20.99 万的入门后驱智驾版，以上配置都有，无需加价，而且目前还有多项购车权益，现金优惠最高可达 1.5 万，如果你追求智能驾驶辅助与性能表现，还要有良好舒适性以及高辨识度，那么买它没错。

阿维塔 06

Pro 增程版，20.99 万

阿维塔 06 去年的销量是 36480 辆，在 20 万级新能源中型轿车中紧随极氪 007 之后，其整体定位和设计也是符合年轻人口味的。

作为长安、华为、宁德时代三大品牌联手打造的智美豪华运动轿车，其有着 4855/1960/1450mm 的修长车身与 2940mm 轴距，呈现宽体轿跑姿态，F 型曲率灯组、无框车门与悬浮顶设计尽显运动美感，而没有后窗的设计在开起来时需要适应一下。

内饰采用全舱 7 平米软包设计，搭配 Dinamica ® 超纤绒顶棚、NAPPA 真皮座椅与欧洲桦木真木饰板，目前还赠送 16 喇叭的英国之宝音响系统，营造出豪华舒适的座舱氛围。智能方面，全系搭载鸿蒙座舱 5 和华为乾崑 ADS 辅助驾驶系统，不过需要注意的是 Pro 版本的 ADS 不是满血版，若对此方面要求高，就要加 1 万元选择 Elite 版本。

作为入门版本，Pro 增程版指导价 20.99 万，目前优惠高达 2 万。增程动力采用 1.5T 增程器，后电机功率 231kW、扭矩 367N · m，CLTC 综合续航达 1250km，纯电续航 230km，兼顾经济性与实用性，不喜欢纯电车型的朋友可以选它。

比亚迪汉

智驾版 245KM 领航版，20.18 万

作为国产中大型轿车市场累计销量突破 100 万台的标杆车型，比亚迪汉 2025 年销量 11.98 万辆，依旧是市场中最热门车型之一。前不久，汉也推出了 2 款 2026 款，DM-i 和 EV 各一款，而售价也正好卡在了 20 万级，配置方面也是非常足。

外形设计方面，大家应该也都很熟悉了，融合了龙颜美学与东方特色，" 中国结尾灯 " 点亮后辨识度拉满，回头率极高。车身尺寸方面是 4995/1910/1495mm 的三围和 2920mm 轴距，车内空间足够宽敞。

内饰采用豪华中式设计，15.6 英寸中控屏、丹拿音响与 Nappa 真皮座椅营造尊贵氛围，后排空间宽敞，180cm 身高乘坐无压迫感。智能方面，全系标配 DiPilot 3.0 系统，配备 126 线激光雷达与 27 个传感器，实现高速领航辅助，安全无忧。

动力上，2026 款智驾版搭载第五代 DM-i 混动系统，CLTC 纯电续航 245km，综合续航 1560km，0-100km/h 加速仅 6.7 秒，亏电油耗仅 3.44L/100km。全系标配云辇 -C 智能底盘系统，实现 0.02 秒内调节悬挂软硬，有效过滤颠簸。

作为 2026 年新上市的智驾版 245KM 领航版，指导价 20.18 万，是 20 万级家轿中智能驾驶与长续航的标杆之选。

小鹏 P7+

增程 1550 Max 旗舰版，19.88 万

2025 年小鹏 P7+ 卖了 75716 辆，在只有纯电版本的情况下，这是很不错的表现，而在 2026 年伊始，其增程版本来了，今年这销量有望再上一个台阶。

小鹏 P7+ 以 " 大空间、高实用 " 为核心，再辅以个性化设计，以及一流的驾驶辅助表现吸引到了众多用户。其车身尺寸为 5071/1937/1512mm，轴距 3000mm，打造出同级领先的乘坐体验：后排腿部空间达 1000mm，180cm 身高乘坐头部空间充裕；增程版车型后备厢容积为 708-2204L，比很多 SUV 都大，可轻松容纳婴儿车、行李箱及户外装备，放倒后排就是平整大床，这就很适合家用了。

内饰采用极简科技风，并且是母婴级生态环保座舱，还有 RNC 主动降噪、超纤绒顶棚、电吸门等、20 扬声器 Xopera 音响系统等，总体都是想让你的驾乘更舒适。

而在驾驶辅助方面，小鹏 P7+ 采用的是纯视觉方案，端到端 VLA 大模型能让其拥有车位到车位的驾驶辅助能力，现在第二代 VLA 也来了，至少需要加 12000 元选装，驾驶辅助功能的重度用户可以考虑。

动力上，增程 1550 Max 旗舰版搭载 1.5T 增程器，CLTC 综合续航 1550km、纯电续航 430km，增程版也采用了 800V 高压平台，所以充电速度也快，10-80% 补能仅需 12 分钟。这款旗舰版售价 19.88 万，是 20 万级唯一兼顾超大空间与智驾体验的增程车型，在选家用车的朋友别错过。

奇瑞风云 A9L

260 伯牙奢享版，18.29 万

2025 年的中大型插混轿车市场有一匹黑马，那就是奇瑞风云 A9L，自 7 月初上市后，6 个月交出了 51014 辆的销量成绩。作为奇瑞首款中大型旗舰轿车，它用高配低价，真正实现了 " 豪华平权 "。

它拥有 5018mm 车长与 3000mm 轴距，后排膝部空间达 165mm，大高个乘坐也轻松舒展。" 舒云座椅 " 采用迈巴赫同款双绗缝工艺，副驾零重力座椅一键躺平，长途出行不再疲惫。

15.6 英寸中控屏搭载高通 8255 芯片，AI 语音每分钟可执行 40 个指令，而 23 扬声器 " 伯牙之音 " 音响系统则是其版本名称的由来，23 个高品质扬声器、7.1.4 全景声布局、1080w 千瓦级功率，让影音体验达到一流水准。

风云 A9L 搭载鲲鹏超能电混 CDM 6.0 系统，CLTC 纯电续航 260km，综合续航超 2500km，百公里亏电油耗仅 4.84L。而 AI 磁悬浮数字底盘、CDC 电磁悬架则是能保障行驶舒适性。

  全系标配 9 安全气囊、2060mm 超长侧气帘与 88% 高强度钢铝车身，安全性能拉满。260 伯牙奢享版售价 18.29 万，还可享 10000 元购置税补贴，另有多项购车福利，性价比是很出众的，喜欢插混轿车的朋友可以去看看实车。

编辑点评

尽管 20 万级自主新能源轿车的销量看起来不那么炸裂，但要知道这个价位的竞争是真激烈，包括降价后的合资中型车也抢了不少市场，能有现在的表现也不容易。无论如何，现在买车可比 10 年前幸福多了，如今这 20 万车的配置，以前真是 50 万都不见得有，咱们中国车企在性价比这块研究得很透彻，自己不卷就得被别人卷。所以，上面 5 款车，你更喜欢哪款，评论区聊聊。

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