日前，小鹏 G6 超级增程正式上市，1704 Max 版售价 18.68 万元，Ultra SE 版在 1704 Max 版基础上加价 12000 元，Ultra 版本则加价 20000 元。

小鹏 G6 超级增程纯电续航 430km，综合续航可达 1704km。

此外，新车还搭载了第二代 VLA，有效算力达 2250TOPS。

即日起至 2026 年 3 月 31 日 24 点前下定，可享最高价值 33200 元限时权益礼包：5000 元新春购车补贴；至高价值 9300 元金融 / 选装基金（二选一）；至高价值 5000 元置换权益；至高价值 13500 元复购权益；价值 400 元交付礼。

造型方面，小鹏 G6 增程版与纯电版车型保持一致，前脸搭载星河光翼贯穿灯，车标同样移至引擎盖上。

侧面和尾部几乎没有变化，依然采用动感的溜背设计，隐藏式门把手以及贯穿尾灯。

只是尾部增加了 POWER X 标识凸显动力身份。

车身尺寸方面，新车长宽高为 4771/1920/1650（mm），轴距为 2890mm，长度较纯电车型加长了 13mm。

小鹏 G6 超级增程搭载第二代 VLA，有效算力达 2250TOPS。

小鹏 G6 超级增程搭载同级首个速度 180km/h 爆胎稳行、同级首个冰雪 AES 最高速度支持 130km/h 以及同级首个 AEB 最高刹停速度 130km/h。

动力方面，新车搭载 1.5T 发动机与电机组成的增程系统，其中发动机最大净功率为 110 千瓦，驱动电机额定功率同样为 110 千瓦。

新车搭载 55.8kWh 大电池 +60L 大油箱，纯电续航 430km，综合续航可达 1704km。

充电方面，新车采用 800V+5C 高压平台，充电 12 分钟可补能 314 公里。

此外，小鹏 G6 超级增程搭载太极 AI 底盘，采用前双叉臂后五连杆独立悬架 + 太极液压衬套矩阵，并标配 DCC。