全国人大代表、上汽大众副总经理刘懿艳建议推动汽车产业 " 油电共进 ",主张燃油车与新能源车应享受同等产业政策和市场环境,包括统一补贴标准。她呼吁深入开展新能源汽车下乡,挖掘下沉市场潜力,并改善其流通与使用环境。同时,建议延长或长期实施汽车贷款贴息政策,引导金融机构落实支持,并将购车贷款纳入个税专项附加扣除。目前,新能源车在购置税减免和以旧换新补贴方面仍优于燃油车。数据显示,2025 年我国新能源乘用车渗透率达 53.9%,年度销量首次超越燃油车,业内 " 油电同权 " 呼声渐高。

全国人大代表、上汽大众副总经理刘懿艳建议推动汽车产业 " 油电共进 ",主张燃油车与新能源车应享受同等产业政策和市场环境,包括统一补贴标准。她呼吁深入开展新能源汽车下乡,挖掘下沉市场潜力,并改善其流通与使用环境。同时,建议延长或长期实施汽车贷款贴息政策,引导金融机构落实支持,并将购车贷款纳入个税专项附加扣除。目前,新能源车在购置税减免和以旧换新补贴方面仍优于燃油车。数据显示,2025 年我国新能源乘用车渗透率达 53.9%,年度销量首次超越燃油车,业内 " 油电同权 " 呼声渐高。
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