【CNMO 科技消息】3 月 9 日，《晚点 Auto》发布了与零跑汽车创始人朱江明的对话，围绕零跑汽车 2025 年销量表现等话题展开交流。

零跑汽车

CNMO 注意到，零跑汽车 2025 年累计交付超 59 万辆，登顶相关市场销量冠军。当被问及销量夺冠后的心态变化时，朱江明表示，心态并未有太大改变。零跑汽车 2026 年的销量目标为 100 万辆，将通过推出 4 款新车、推动老款车型持续增量的方式发力，力争每款新车月销量均突破一万辆。

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作为首个将激光雷达应用于 10 万元价位车型的品牌，零跑的这一布局被问及是否属于 " 在应用中成熟 "。朱江明回应称，2025 年 2 月，比亚迪提出 " 智驾平权 " 理念一个月后，搭载激光雷达的零跑 B 系列车型便实现量产上市，售价 11.98 万元。这一布局早在一年前就已确定，遗憾的是算法端稍微有点延后，相关成果将于 2026 年二季度呈现。

针对 " 零跑在增程、纯电 MPV 领域均等待市场验证后再布局，是否会追求在产品上的创新 " 这一问题，朱江明表示，电动车行业仍处于发展初期，在形态和功能上仍有巨大创新空间。他认为，当前电动车仅实现了动力形式的切换、辅助驾驶的初步应用以及座舱功能的手机化延伸，本质上仍未脱离传统汽车的核心属性，而场景化将成为零跑接下来的核心创新方向之一。

对于具体的创新成果，朱江明并未过多透露，他表示 2026 年下半年将推出多项整车及技术层面的创新成果。