驱动之家 03-10
代表建议:每辆私家车每年给2000公里或1000元高速路免费额度
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快科技 3 月 10 日消息,据报道,全国人大代表周敬余对外表示:节假日高速免费政策实施以来,累计减免通行费超过 1.2 万亿元。

2025 年春节假期免收高速公路费,直接撬动了我们旅游收入同比增长了 39.6%,自驾游比例从以前不足 30% 跃升至 75% 以上,充分证明了 " 小减免、带动大消费 " 的杠杆效应。

针对节假日自驾游高速公路拥堵问题,周敬余表示,希望能优化自驾游高速公路灵活免费政策,持续提振旅游假期消费。

一是实行分段精准免费,考虑在假期高峰前 1~2 天或者是结束后 1~2 天,增设弹性免费时段,分流出行压力。

二是将固定的节假日免费调整为灵活自主的出游免费。比如说给予每辆私家车每年 2000 公里或者是每年 1000 元的高速公路免费额度,以实际使用为准,大大缓解节假日高峰出行带来的拥堵风险。

三是推行区域联动免费,对于一些像京津冀、长江、长三角这些旅游密集区域,可以探索跨省市的重点旅游线路分段免费政策。

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