谁能想到尴尬来得又狠又快。

一个月前，雷军说小米二手车崩盘的是因为 " 个别二手车商为了蹭流量又哭又闹 "，并亮出了中国汽车流通协会发布的《2025 年度中国汽车保值率报告》，该报告中，小米 SU7 保值率排名第一位。

谁能想到，一个月后的《2026 年 2 月中国汽车保值率报告》，小米 SU7 保值率从第一暴跌至第七，排名星愿之后。

最新的报告显示，主要纯电动车型保值率（一年车龄）方面，问界 M9 以 82.1% 排名保值率榜首，ZEEKR 009、理想 MEGA、Model Y、Model 3、星愿分别以 81.6%、80.8%、79%、78%、77.1% 位列二到六位，排在小米之后的分别是阿维塔 12、乐道 L60、ZEEKERX、ZEEKER7X、小鹏 P7、银河 E5、MG4、海鸥。

对比《2025 年度中国汽车保值率报告》，问界 M9、ZEEKR 009、理想 MEGA、Model Y、Model 3、乐道 L60 的排名均有提升，排名下滑的除了小米 SU7，还有星愿和零跑 C16。其中零跑 C16 已经跌出榜单前 15。

此次报告中纯电动车型保值率（三年车龄），前三名被特斯拉包揽，排名第四、第五的是 ZEEKR 009 和阿维塔 12。

中国汽车流通协会不是一个野鸡组织，而是在民政部注册登记的汽车流通行业国家级社团法人组织，该协会和精真估推出的中国汽车保值率报告在行业内影响较大。

值得注意的是，小米 SU7 2025 年多次在该报告中保值率排名第一，但在从去年 12 月开始，保值率就丢掉了冠军宝座。在 2025 年 12 月，小米 SU7 保值率从 86.05% 降至 80.1%，保值率排名下滑至第二；2026 年 1 月，小米 SU7 保值率进一步降至 75%。

去年，不少二手车商通过自媒体和接受媒体采访的形式，反馈小米收购价格下滑，但小米对此并不认可，称这些都是为了蹭流量，还说 " 欢迎大家在看到时帮我们举报一下 "。