3 月 10 日，奇瑞官方宣布：全新 QQ3 正式开启预售，共推出 4 款车型，价格区间为 6.892 万元 -8.9985 万元。预订 310km 分享版和 420km 分享版的客户，厂家限时赠送价值 5000 元的 " 智能电动前备箱 + 自动泊车 "。

作为一名 MINI 三门版车主，我真的特别喜欢这种 4 米左右的两厢小车。当然 QQ3 比我那车要大不少。

您可能会说：奇瑞 QQ3 跟 MINI 除了尺寸其他没有任何可比性。我是这么想啊：MINI 做油车的时候，确实保持了产品独特性。但是跟长城合资产的电动 MINI，三电系统中的很多关键部件都用的是中国供应商的产品，跟 QQ3 和吉利星愿有些同质化。

虽然奇瑞品牌力跟 MINI 没法比，但谁让 QQ3 足够便宜呢，预售价不到电动 MINI 的一半，没准正式上市价格更低！

而且 QQ3 这车做得确实可以，别看车长不到 4 米 2，轴距居然有 2 米 7，后排地板还是纯平的！就这后排腿部空间，比一些三厢车还大！日常代步、接送孩子足够了。坐人不憋屈，储物也没问题。它的后备箱有 375 升，再加上 70 升前备箱，能放不少东西。

内饰设计我觉得比外观好看很多，15.6 英寸屏幕显示效果不错，8155 芯片保证了车机流畅度，它还搭载猎鹰 500 智驾，支持城市 NOA 和自动泊车，这个价位给到这些配置，没什么可挑的了。

底盘是四轮独立悬架，提供 310km 和 420km 两种 CLTC 续航，快充模式下电量从 30% 到 80% 只要 16.5 分钟。

总结：

这么说吧，我依旧喜欢 MINI 的操控与品牌调性，但电动化时代，MINI 的溢价正在被国产车型稀释。QQ3 用空间、配置和价格切中家用代步刚需，对预算有限、看重实用性的消费者来说，是个理想选择。